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视频作者:潍坊市沪联电机维修有限公司
发动机曲轴在长期运转过程中,轴颈部位会产生磨损和裂纹等损伤问题,通过再制造修复损伤部位不仅能够节约成本,而且可以提高资源利用率.激光熔覆作为再制造修复的主要技术之一,具有基体变形小,曲轴激光熔覆厂家,界面结合强度高等优点.为实现发动机曲轴的激光熔覆再制造修复。潍坊市沪联电机维修有限公司,依托国内各大电机厂相关技术研究院联合成立,是维修大型高压电机、大型直流电机、整流子调速电机、冷冻电机、印刷机电机、汽轮发电机设备、牵引电机、进口电机的单位。

当今国内外对激光熔覆的研究大致从以下几个角度出发:一是激光熔覆的机理研究;二是激光熔覆工艺及其组织性能的研究;三是激光熔覆的应用研究。现对激光熔覆的各方面研究发展状况作以介绍,曲轴激光熔覆生产厂家,并指出其存在的主要问题及其今后的发展方向。
一、激光熔覆的机理研究
激光熔覆是一个动态熔化过程,宜春曲轴激光熔覆,熔池尺寸小,不仅存在着传热现象,而且也存在着对流、质量传递等,曲轴激光熔覆价格,它们直接影响熔池的宏观形貌、偏析、组织和成分的均匀性及其他物理冶金性能,因此研究激光熔覆加热理论,搞清激光熔覆过程中的热传导、对流及质量传递等问题,对于弄清激光熔覆理论具有重要意义。

曲轴激光修复
激光表面热处理技术及其特点
(1)激光淬火是加热、自激冷却,不需要炉膛保温和冷却液淬火,是一种^绿色环保热处理工艺,可以很容易实行对大型模具表面进行均匀淬火。
(2)由于激光加热速度快,热影响区小,又是表面扫描加热淬火,即瞬间局部加热淬火,所以被处理的模具变形很小。
(3)由于激光束发散角很小,具有很好的指向性,能够通过导光系统对模具表面进行^的局部淬火。
(4)激光表面淬火的硬化层深度一般为0.3~0.7mm。
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