苏州市念海消防技术有限公司是一家以安全事业为使命的高科技现代化民营企业，目前比较成熟的气体灭火系统解决方案有七氟丙烷、高压二氧化碳、IG541气体灭火系统、超细干粉灭火系统、火探管灭火系统等，二氧化碳灭火设备，同时提供后续消防气瓶检测充装服务。欢迎新老客户来电咨询！
CO2灭火剂的量根据被保护舱室的容积计算
机器处所应备有足够的CO2量，放出的自由气体体积至少等于下列的较大值：
被保护的较大处所的总容积的40%，此容积算至机舱棚的一个水平面为止，在这个水平面上，机舱棚的水平面积等于或小于从双层底至机舱棚底部部分的中点处水平面积的40%。被保护的机器处所包括机舱棚在内的全部容积的35% 小于2000GT的货船上，上述百分数可分别减至35%与30%；如2个或2个以上的机器处所未完全分开，应视为一个处所。 对载运货油闪点不超过60oC的油船的货泵舱，所备此种气体的数量应能放出体积至少等于货泵舱总容积（包括舱棚容积）45%的自由气体。对闪点超过60oC的油船，如货油泵单独设在一个处所内，则可按机器处所处理。 装货处所，所备CO2的数量除另有规定外，应能放出体积至少等于该船货舱容积30%的自由气体。
苏州市念海消防技术有限公司是一家以安全事业为使命的高科技现代化民营企业，二氧化碳灭火系统，目前比较成熟的气体灭火系统解决方案有七氟丙烷、高压二氧化碳、IG541气体灭火系统、超细干粉灭火系统、火探管灭火系统等，同时提供后续消防气瓶检测充装服务。欢迎新老客户来电咨询！
注意事项
（ 1）使用二氧化碳灭火，尤其是扑灭机舱、货舱等封闭舱室的火灾时，在施救前应发出声光警报，在确认人员已全部撤离后方可施救。
（2）灭火后，高压二氧化碳灭火系统，人员进入现场前应进行通风，以防发生人员窒息事故。二氧化碳有一定的渗透、环绕能力，可以达到一般直射所达不到的地方。但即使这样，仍然难以扑灭一些纤维物质内部的阴燃火，所以，在用二氧化碳进行灭火后，不可过早地开启检查，否则新鲜空气进入，扬州二氧化碳灭火，有可能导致未扑灭的火复燃。
（3）在使用二氧化碳灭火时，不能同时用水灭火，因为水能与二氧化碳化合成为碳酸，降低其灭火性能。
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二氧化碳自动灭火系统根据其设计应用形式可分为全湮没灭火系统方式、局部应用灭火系统方式。全湮没灭火系统方式指在一定的时间内，向防护区内喷射一定浓度的灭火剂，并使其均匀地充满整个防护区的灭火方式。对事先无法预计火灾产生部位的封闭防护区应采用全湮没灭火系统方式进行火灾防护。局部应用灭火系统方式直接向保护对象以设计喷射强度喷射灭火剂，并持续一定的时间的灭火方式。对事先可以预计火灾产生部位的无封闭围护的局部场所应采用局部应用灭火系统方式进行火灾防护。
二氧化碳灭火系统-扬州二氧化碳灭火- 念海消防由苏州市念海消防技术有限公司提供。苏州市念海消防技术有限公司在灭火器材这一领域倾注了诸多的热忱和热情，念海消防一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以、服务来赢得市场，衷心希望能与社会各界合作，共创成功，共创。相关业务欢迎垂询，联系人：范经理。
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