3、保险门式阻车器加工、安装及使用
1）全矿使用保险门式阻车器必须统一规格，辽宁轨道阻车器，由主管运输技术员出图（注明技术标准），由机电段按照图纸及标准进行焊接，轨道阻车器双向开关，保险绳扣由运输段大绳工进行插接。 要求：保险门式阻车器主体采用11#工字钢焊接，焊接必须满焊，焊缝均匀。保险门底部为组合式连接，连接夹板用20mm铁板制作，M24螺栓紧固连接。绳扣子采用φ18.5mm大绳插接（保险门子宽2米，工字钢移动式轨道阻车器，绳扣子长度不得超过2.3米），煤矿轨道阻车器的作用，插接长度（插接长度）不得小于300mm。
2）各段队使用保险门式阻车器要提天早调度会提出，找机运部主管技术员办理出库手续，由通风段装卸组见装车，运到车场底弯处交接给把钩工。
电动阻车器为了发挥其作用必须在安装时将电动阻车器作为煤矿地面或井下运输轨道上阻挡600mm、900mm轨距1吨、 1．5吨、3吨矿车使用。根据需要可用两套单式阻车器并成复式阻车器。电动阻车器为了发挥其作用必须在安装时将电动阻车器作为煤矿地面或井下运输轨道上阻挡600mm、900mm轨距1吨、 1．5吨、3吨矿车使用。根据需要可用两套单式阻车器并成复式阻车器。
煤矿用道岔技术要求
矿井井下运输大巷辅设轨道须使用轨型：为30kg/m及以上的轨道
斜巷及采区等区域辅设轨道可根据设计选择轨型：但轨型不得22kg/m
轨道扣件须、紧固并与轨型相符
轨道接头必须使用合格的道夹板，并用4 条螺栓固定，井下辅设轨道如需改变轨道型号，不同型号轨道接头必须使用合适的异形道夹板，道夹板不得有断裂或少眼等现象。
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