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视频作者：威海市通联精密机械有限公司
碳纤维车架是如何制成的？
什么是碳纤维？
碳纤维是一种聚合物，准确的说，是经过多种加热步骤而定型为丝线状的碳原子。这些长丝每根直径约5-10微米，比一般人发细10-20倍。
这些单丝聚集在一起形成丝束，就像将几股线搓成一根绳子那样，一起工作的碳纤维，拥有了人们印象中的特质——轻巧、坚固。
单根碳丝束使用的细丝数量，或用大家熟悉的叫法，模量，就成了碳纤维的常见的度量标准。
环氧树脂是车架质量高低的关键
碳丝束在加入环氧树脂前，还是很软，几乎毫无用处。向碳纤维添加树脂可将材料转变为复合材料，的工程术语叫，碳纤维增强聚合物（CFRP）。由于复合材料通常也是分层的，也被称为层压材料。
一般来说，碳车架的设计可能性是的，如果做得好，碳车架的寿命几乎是的。
设计一个碳纤维车架是个艰难、缓慢而复杂的过程。无论是材料、受力还是外观，这些过程都很缓慢，不同的之间差异也非常巨大。
通过生产更加一致的复合碳纤维，才能放开设计人员的手脚，从而设计出更轻，更坚固，更耐疲劳的车架，碳纤维模压机械图片，而不需要像之前要求的那么大的安全系数。”
碳纤维车架是通过模压的工艺方法来生产出来的。碳纤维模压设备请咨询：威海市通联精密机械有限公司
制品缺陷与工艺因素的对应
在强度方面，碳纤维制品的缺陷表现为边角强度过低或局部强度显著下降。如果制品本身的结构设计不合理，如角根曲率半径过小，碳纤维模压机械价格，成品在边角处的强度必然会受到影响。如果铺料时未能准确计算制品所需用料量，造成用料富余，碳纤维模压机械厂家，就会在边角等局部位置造成铺料叠加现象，一旦有了料结团，制品的整体强度就存在不均匀性。如果加压过早，树脂本身反应程度较低，分子量较小黏度低，碳纤维模压，在压力下极易流失，在制品中产生树脂集聚或局部纤维曝露的几率就会比较大，进而影响到整个制品强度。
模压成型工艺是在封闭的模腔内借助加热和压力固化成型复合材料制品的方法。模压成型的模具由阴、阳模两部分组成，增强材料一般为短切纤维毡、连续纤维毡和织物。模压成型法生产，制品尺寸准确，表面光洁，特别适用于制造大批量以及精度和重复性要求比较高的制品。结构复杂的制品可一次成型，无需有损于制品性能的辅助加工(如车、铣、刨、磨、钻等)，制品的外观及尺寸的重复性好。其缺点是：模具设计与制造复杂，初次投资较高，易受设备限制。
碳纤维模压机械厂家-通联精密机械-碳纤维模压由威海市通联精密机械有限公司提供。威海市通联精密机械有限公司是山东 威海 ,工业自动控制系统及装备的见证者，多年来，公司贯彻执行科学管理、发展、诚实守信的方针，满足客户需求。在通联精密机械领导携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈，共创通联精密机械更加美好的未来。同时本公司还是从事渔具设备，自动生产渔具设备，碳纤维渔具设备的厂家，欢迎来电咨询。
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