根据施工荷载，每组主桁架的后端需要有2或4根后锚杆，确保悬浇施工安全。挂篮的外侧模和内顶模均采用大型骨架整体钢模，公路挂篮钢模板组装，并采用整体滑移系统，达到整体安装、整体脱模、整体滑移的目的，这样可以加快工序施工进度，降低劳动强度。一种是模板支撑在整体桁架上，桁架用销子和预应力筋挂在已成箱梁的前端角上，灌注砼时主梁和行走桁架移至一边，挂篮前移时再安，吊着空载的模板系统前移。
调整节为木模。底模下设纵梁为2[36，共29道，公路挂篮钢模板一平方多少钱，初先安装23道，那曲公路挂篮钢模板，以后随混凝土箱梁底板不断加宽，增大底模宽度，增加纵梁数量。底模纵梁压在前、后托梁上。前、后托梁均为Q345钢箱梁，长23.8m，分节制造螺栓拼接。前托梁上设四个与斜拉索连接的环梁。后托梁由后吊索吊挂于混凝土箱梁底板。前、后托梁间设角钢剪力撑，公路挂篮钢模板加工，以保证底模平台的方正。
内模系统安装 先安装两根内滑梁，和前面安装外模和外滑梁一样，滑梁前端通过吊杆挂在前横梁上，后端则穿过悬吊轮和悬吊架并通过它们挂在箱梁顶板上。然后再安装内模顶板和行走梁(两者实为一体)，使行走轮正确地落在内滑梁上。后安装内模侧板。通过手拉葫芦或千斤顶来调整挂篮和模板系统的位置和标高，测定标高并记录在案。
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