设备安装:与单开道岔相比,三开道岔结构较为复杂。因此,山西道岔,对线路、道床、道岔的铺设施工质量要求较高,特别是采取整体道床的线路,一旦道岔设备安装到位,铁路道岔厂家,方向、高低与水平几何尺寸有误,调整难度大,线路道岔,将影响设备运行的可靠性。设备使用寿命:与单开道岔相比,三开道岔尖轨较薄、强度较低,转辙器使用寿命短,且磨耗程度与使用频次直接相关。由于三开道岔采取2根尖轨叠加的方式。
六根曲导轨、八根连接钢轨及连接零件、 木岔枕、电动转辙机械和电路设备组成。结构特点; (1)既有复式交分道岔活动心轨部分的转辙机安装方式:复式交分道岔可动心轨有两组心轨组成,每组心轨由工务拉杆连在一起。转换时,转辙机通过密贴调整杆转换和锁闭道岔心轨。因为是内锁闭,需要有较大的密贴力来保持心轨与基本轨密贴,但因交分道岔的结构特点所限。
带动道岔:带动道岔是为满足平行作业的需要,在排列进路时,把某些不在进路上的道岔带动到规定位置,并对其实行锁闭。但与防护道岔不同,防护道岔要由进路对其联锁条件进行检查,防护道岔不在规定防护位置时进路时不能建立的;而带动道岔则不检查开关锁条件,进路在排列过程中即使带动道岔不在规定位置也可照样建立进路开放信号。
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