【分析】
1.梁底模支撑间距过大,模板刚度过小,支渠台车钢模板多少钱一吨,支撑不牢。
2.支撑底部未设垫块或支撑地基未夯实,地耐力不足,地基变形下沉。
3.当梁跨度大于4.0m时未起拱。
4.拆模过早。
【措施】
1.一般普通的梁板模板按照经验进行配置,梁底模下必须设置通长的木枋进行支撑。但对于深梁、大梁必须编制详细的施工方案,验算模板的刚度、强度及稳定性。
2.对于梁板模板支撑间距过大的情况,必须加密补强后验收合格方允许浇筑混凝土。
3.首层顶板的梁板的支撑必须设置垫块,地面的回填土必须夯实,且有排水措施,雨天施工前后应加强对支撑的检查处理。
1—柱内钢筋 2—加焊钢筋,黔南支渠台车钢模板,长与柱外包齐
4.成排柱模支撑时,应先立两端柱模,校直与复核位置无误后,顶部拉通长线,再立中间各根柱模。柱距不大时,相互间应用剪刀撑及水平撑搭牢。柱距较大时,各柱单独拉四面斜撑,保证柱子位置准确。
5.根据柱子断面的大小及高度,柱模外面每隔80~120cm应加设牢固的柱箍,支渠台车钢模板设计制作,防止炸模。
6.柱模如用木料制作,拼缝应刨光拼严,门子板应根据柱宽采用适当厚度,确保混凝土浇筑过程中不漏浆,不炸模,不产生外鼓。
7.较高的柱子,应在模板中部一侧留临时浇灌孔,以便浇筑混凝土,插入振动棒,当混凝土浇筑到临时洞口时,即应可靠封闭。


分析】
1.板搁栅用料较小,造成挠度过大。
2.板下支撑底部不牢,混凝土浇筑过程中荷载不断增加,支撑下沉,板模下挠。
3.板底模板不平,混凝土接触面平整度超过允许偏差。
4.将板模板铺钉在梁侧模上面,甚至略伸入梁模内,浇筑混凝土后,支渠台车钢模板设计,板模板吸水膨胀,梁模也略有外胀,造成边缘一块模板嵌牢在混凝土内。板模板缺陷示意a)错误的铺钉方法;b)正确的铺钉方法
1—板模板铺钉在梁侧模上面;
2—板模板铺钉到梁侧模外口齐平。
中陆达钢模板定制-支渠台车钢模板设计制作-黔南支渠台车钢模板由云南中陆达钢模有限公司提供。云南中陆达钢模有限公司是从事“挂篮,液压爬梯,台车,墩柱,系梁,盖梁,花瓶墩,T梁,箱梁”的企业,公司秉承“诚信经营,用心服务”的理念,为您提供更好的产品和服务。欢迎来电咨询!联系人:郭总。
产品:云南中陆达
供货总量:不限
产品价格:议定
包装规格:不限
物流说明:货运及物流
交货说明:按订单