6、在焊接过程中，先焊收缩变形量大的焊缝，再焊变形量小的焊缝；
7、 边箱分段、 内底分段、 甲板分段、 艏艉分段分层建造， 在合拢口两边应留出200~300mm 的外板缝暂不接焊，焊接陶瓷衬板，以利合拢时装配对接，且肋骨、舱壁及平台板等结构靠近合拢口一 边的角焊缝也暂不焊接，等合拢缝焊完后再焊；
8、靠舷侧的内底边板与纵骨、底外板与纵骨至少要留一条纵骨暂不焊接，避免自由边波浪变形太大，不利于边箱合拢；
9、二层底分段艏艉分段大合拢，边箱分段合拢的对接缝要用低氢型（碱性）焊条或用相同级别的 711、712 的 CO2 焊丝对称焊接，一次性连续焊完；
10、构件、分段、分片等部件各自完工后要自检、互检、报检，把缺陷修补完毕，把合格品送下一道工序组装，陶瓷衬板，没有拿到合格单的部件不能放到下一道工序组装。
接接头埋弧焊时，焊件可以开V形、U形等坡口或开I形坡口，开V形、U形等坡口不仅为了保证熔深，还可以控制熔合比及成形等。正常情况下，埋弧焊开I形坡口可以一次焊透20mm以下的焊件，此时须留一定的间隙。一般情况下，板厚超过14~16mm且需焊透时须开V形、U形等坡口。
根部封底或根部打底的单面埋弧焊
由于受焊接结构的限制，不易采用双面焊接技术，可以采用在根部用焊条电弧焊等方法进行封底焊，然后采用埋弧焊进行焊接，这样可以焊缝能够焊透。
陶瓷衬垫在钢箱梁支座隔板焊接中的运用
在钢结构桥梁钢箱梁加工过程中，三合一陶瓷衬板，支座隔板与顶板、底板及腹板之间的焊缝通常为熔透焊缝，采用传统的背面清根有以下
几点问题：
（1）U肋与U肋之间距离较小，炭弧气刨不好操作，在气刨过程中铁屑还会回弹，操作者。
（2）支座隔板处通常两块隔板间距较小，内侧空间不能进行焊接和清根等施工操作。
支座隔板处陶瓷衬垫同样采用直角型，陶瓷衬板，坡口方向朝向便于操作的一面，缝隙预留6～8mm，坡口周围按要求清磨干净。
陶瓷衬板-陶瓷衬板-潍坊吉联焊接衬垫厂由潍坊吉联焊接衬垫厂提供。潍坊吉联焊接衬垫厂位于山东省潍坊市坊子区黄旗堡街道。在市场经济的浪潮中拼博和发展，目前吉联焊接衬垫在船舶及配件中享有良好的声誉。吉联焊接衬垫取得全网商盟认证，标志着我们的服务和管理水平达到了一个新的高度。吉联焊接衬垫全体员工愿与各界有识之士共同发展，共创美好未来。
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