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道路的中桩测设
从道路的起点开始，沿中线设置整桩和加桩，这项工作称为中桩测设。
每隔某一整数设置一桩，这种桩叫整桩，整桩间距为20米、30米或50米。
在整桩间如有地面坡度变化以及重要地物 铁路、公路、桥梁、旧有道路等都应增设加桩。
整桩和加桩的桩号是它距离道路起点的里程，管线测绘招聘，一般用红油漆写在木桩的侧面。
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道路施工测量的任务
恢复中线、测设施工控制桩、测设路基边桩和边坡。
从线路勘测到施工这段时间里，金乡测绘招聘，往往有一部分桩点被碰动或丢失，为了保证施工顺利进行，必然在施工前根据定线条件对中桩进行复核，将丢失或碰动的交点桩和里程桩等回复和校正好，其方法与中线测量相同。
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公路踏勘选线 公路选线应考虑地区经济发展近期的要求，也要顾及今后 发展的需要，通过图上与实地踏勘选线，达到工程造价低 ，线路优。
图上选线 收集中、小比例尺的地形图，在图上选定一条或几条较 为合理的路线。
实地踏勘选线 在图上选线的基础上，道路测绘招聘，沿图上选择的路线进行实地踏查 。根据公路建设目的、等级，结合线路地质地形条件，工程测绘招聘，确定 一条经济、合理的路线。 选线工作是一项政策性很强的工作，既要充分利用地形 地物，节约用地，少占农田，保护历史等，又要考虑今 后发展的需要。
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