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大型汽车衡安装及接地保护措施
接地保护的基础安装
大型汽车衡接地系统应首先考虑分布式接地网,用混凝土的钢筋网作为接地网络,电子地磅秤生产厂家,称重传感器底板上的地脚螺栓作为接地点,确保接地电阻达标准要求。也可以在离衡器设备和秤房大约3m以上的位置设置一根接地桩,可以安装成垂直和水平两种,采用打桩法将接地体垂直打入地下的,注意接地体应与地面保持垂直,不可歪斜,接地体应深埋地下至少2.5m,以免增大接地电阻;如果接地电阻达不到标准,应更换土质或进一步深埋接地体,后用仪表测量一下确保达到要求。接地母线应用扁钢或圆钢做成,金华电子地磅,如需接长时,电子地磅定制,必须采用电焊并对焊接处作防腐处理,称重传感器也要采取保护措施,也可以在传感器主梁的下翼板上打孔,固定接线片,接地电缆则固定在地脚螺栓的接地铜排上,或直接接在接地体上,接线盒外壳要接地,接地电缆线的外端要套上金属管,端头焊上铜管,一端与接地铜管相连,另一端与接地网相连或者与地脚螺栓上的接地铜排相连,决不允许出现一根地脚螺栓上设置两根或两根以上的接地电缆。


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电子地磅在选型的时候需要注意这些细节
地磅的槽钢与U型钢的区别,使用U型钢的好处? U型钢结构合理,刚度好,强度高,抗侧向压力强,秤体抗绕,使用寿命长。U型钢底部采用桥梁是结构设计,密封结构好,而且我们蓝狐是采用自动焊接机,进行焊接(满焊),不是像槽钢用的是点焊。U型钢是需要折弯机来预制成型的,折弯机市场价在60多万,一般厂家是没有实力买折弯机的。槽钢底部有两道支撑梁,中间是空的,支撑性能要差很多,同样吨位的汽车衡,槽钢的要重,因为槽钢需要更多的支撑梁。


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空间。汽车衡安装时必须充分考虑汽车上秤时的车身姿态,尽可能留出空间使载重车辆能够以直线驶上秤台。如果汽车衡周围预留空间过小,重卡必须在秤台上转弯,那么重卡转弯时产生的巨大扭力会对秤体产生巨大的冲击,长此以往,秤台会旋转移位,传感器底座会发生偏移,进而严重影响汽车衡的使用,同时,载重汽车在秤台上转弯也使得危险系数大大增加,容易引发事故。
所以,在汽车衡选址时,要充分考虑到上面所述的几个问题,将汽车衡安装在地势平坦的硬地上,并在周围预留足够空间。

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