【措施】
1．采用先立口的工艺。在大模板上先划出门框位置，然后钻小孔，用钉子将门框牢牢固定在大模板上。门框两侧（或一侧）加木条，使其尺寸比墙厚大3～5mm。整个门框应用水平支撑撑牢，防止门框两侧樘子向里侧移位变形。也可采用在大模上固定门框水平支撑的办法，将门框直接套在水平支撑上，然后用木楔楔紧。
2．门（洞）口中间水平木支撑不得小于3道。如为后塞门框，宜采用金属制可伸缩式工具模板，保证拆模后棱角整齐。
3．开始浇筑混凝土时。先用人工送料浇筑500mm高度左右，然后再用吊斗浇筑。浇筑时要从门口正上方缓慢下料，或从门洞两侧同步同厚度下料。有条件或必要时（如门边钢筋过密），门口两侧可浇筑细石混凝土。
4．如采用假口时，假口模板厚度尺寸要正确，一般应大于墙厚3～5mm，与钢模挤严压紧，防止漏浆或变形。
【措施】
1．每层楼设足够的标高控制点，竖向模板根部须做找平。
2．模板顶部设标高标记，严格按标记施工。
3．建筑楼层标高由首层±0.000标高控制，严禁逐层向上引测，以防止累计误差，当建筑高度超过30m时，应另设标高控制线，每层标高引测点应不少于2个，昌都台车钢模板，以便复核。
4．预埋件及预留孔洞，在安装前应与图纸对照，确认无误后准确固定在设计位置上，必要时用电焊或套框等方法将其固定，在浇筑混凝土时，台车钢模板厂家批发，应沿其周围分层均匀浇筑，严禁碰击和振动预埋件与模板。
5．楼梯踏步模板安装时应考虑装修层厚度。
大钢模板工程施工
1、大钢模板工程施工组织：
1）流水段的划分：为了提率，加快进度，充分重复使用大模板，结合北京市的有关规定，台车钢模板定制，在主体施工阶段采用双班制施工，从早6：00时到晚上22：00时，因此必须组织流水施工。
根据建筑物平面造型，结合梁、板结构受力情况，台车钢模板加工厂，1＃区4、5、6单元分别划分两个流水段，1＃区共计六个流水段统一组织流水施工（2#区同1#区对称，以下同）；流水段的施工缝位置已通过设计确认并经监理审批。
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物流说明：货运及物流
交货说明：按订单