液压扳道器由底座、油缸、顶头、活塞杆、手动柱塞 泵放油手轮、储油筒等部件组成。用手揿动柱塞泵产生的高压油进入油缸，迫使油缸内的活塞杆向外伸出运动，从而由顶头托信轨腰，达到拨动钢轨的目的，本机通常两台并用，大拨道力20吨，大拨道72mm，油缸直径活*活塞行程Φ42*88mm，手动柱塞泵直径*行程Φ16*55mm，手柄 常用作用力30公斤。
立式扳道器是一种适合铁路线路轨枕板地段使用的养护维修作业的拨道工具，铸铁手动扳道器，是实现养路作业机械化、减轻劳动强度机具。
立式扳道器维护与保养
1.使用中应保证各部紧固件，螺栓紧固，开口销臂开规定角度以防脱落。
2.各连接销于孔的磨损旷量应不大于1，旷量过大时应及时更换连接销。
3.应保证道岔转换过程中，各部动作平稳，旋转灵活，无卡阻现象。
4.各销轴与孔间，手柄头与滑块面间应定期涂油，保持润滑良好。
为减小手柄扳道时的行程，便于人力操作，无联锁扳道器，手柄把为弯形。因此从一端扳至另一端后，按伸缩手柄长度操作方法，需将其旋转180度，弹簧扳道器，为下次扳动提供便利。
该扳道器的结构原理是：通过直角拐能够旋转一定角度，使直角拐的一臂可用手柄拨动，河南扳道器，另一臂组合上具有一定张力的弹簧。在弹簧张力作用下，根据直角拐不会停滞在中间位的原理，在具有弹簧张力的一臂上挂上拉杆，形成直角拐在旋转角度的两端均具有一定的牵引力，提供给道岔转换动力。
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