系统由红绿灯控制器、车辆感应器（感应线圈）、红绿灯以及电源控制箱、ID卡、远距离读卡器组成。? 出-入口部分主要由非接触感应式ID卡的读写器、ID卡（蓝牙卡）、车辆感应器、出-入口自动路闸、车辆检测线圈、红绿灯等组成。? 二、进出共道，实现原理? 单辆车通行控制方式（单车通行，进出）? 1、当入口没有车辆进入或外出时，入口和出口均为绿灯亮，栅栏道闸安装，表示车辆可以进入或外出；小区内部车辆进入必须有效时，栅栏道闸厂家，方可开启道闸，车过后道闸自动落下，小区内部车辆外出时，必须有效时，才能自动开启道闸，并在车过后自动落闸，道闸具有防砸车功能；? 2、当入口车辆先压到入口车辆检测器时：（即车辆进入方向优先时）? a、出口立即变为红灯（在此之前为绿灯，如上图），禁止内部车辆外出，入口为绿灯不变，栅栏道闸哪家好，当入口车辆有效时，道闸自动开启，当入口车辆经过入口红绿灯下的车辆检测器后，入口也立即变为红灯，禁止入口后来车辆继续通行；? b、入口车辆经过道闸后，道闸自动落杆，博山栅栏道闸，当车辆经过出口红绿灯检测器后，出、入口两端重新恢复为绿灯；? ? 在四个角上进行45度倒角，防止尖角破坏线圈电缆。切槽宽度一般为4到8毫米，深度30到50毫米。同时还要为线圈引线切一条通到路边的槽。但要注意：切槽内必须清洁无水或其它液体渗入。绕线圈时必须将线圈拉直，但不要绷得太紧并紧贴槽底。将线圈绕好后，将双绞好的输出引线通过引出线槽引出。在线圈的绕制过程中，应使用电感测试仪实际测试电感线圈的电感值，并确保线圈的电感值在在100uH—300uH之间。否则，应对线圈的匝数进行调整。为了使检测器工作在状下，线圈的电感量应保持在100uH－300uH之间。在线圈电感不变的情况下，线圈的匝数与周长有着重要关系。周长越小，匝数就越多。由于道路下可能埋设有各种电缆管线、钢筋、下水道盖等金属物质，这些都会对线圈的实际电感值产生很大影响，所以上表数据仅供用户参考。在实际施工时用户应使用电感测试仪实际测试电感线圈的电感值来确定施工的实际匝数，只要保证线圈的终电感值在合理的工作范围之内(如在100uH—300uH之间)。 展旭置业(图)-栅栏道闸厂家-博山栅栏道闸由山东展旭置业集团有限公司提供。展旭置业(图)-栅栏道闸厂家-博山栅栏道闸是山东展旭置业集团有限公司今年新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：李总。同时本公司还是从事淄博道路标线，淄博车位标线，淄博交通设施的厂家，欢迎来电咨询。 产品：展旭置业供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
