排泥阀安装细节以及故障处理方法
排泥阀主要是由阀体，液压缸，活塞，阀杆，阀瓣组成。有着多种的驱动方式：气动、液动、手动;是应用于污水水处理厂或者工业项目当中需要排泥(沉淀池等)的地方。排泥阀应该安装在管道的低点，泥阀，并选用与排污水流成切线的排泥三通，还应考虑到排放过程中冲刷对附件基础的影响。排泥阀安装完毕后应及时关闭。客户在订购和安装的时候需要注意排放的方向，常用型号的SD44X手动排泥阀、HB100S角式隔膜排泥阀基本为角式结构设计，内部安装有橡胶隔膜。
气动排泥阀由液压缸和平衡角式三通截止阀两大部分组成，液压缸为动力、带动阀板升降，使阀体通道开启或关闭，以达到流体通断，本产品特点是如在同一水平的两个水池中间安装一只本产品就可以使两边水池同时排泥，节约投资等特点。液压缸活塞密封采用V型橡胶，其密封性能好，。其寿命达五年以上，经用户使用后的反馈信息有多达七年未更换者有之。阀板为软密封，关闭后密封性能好、永无渗漏、便于维修更换；如配以电磁换向阀、指控液压缸，则能实现远控和自控、也可以配电动等。若配手动装置，可以2~12台一排安装，同时控制开启或关闭，开启速度快，驱动压力低、压力源取之水厂本身压力，无需另加设备、节省人力物力、节约能源等优点。
气动排泥阀的主要特点是采用隔膜传动机构替代活塞式，无运动磨损，寿命长。主要用途是安装在各类沉淀池的底部壁外，用以排除池底的泥沙及污物。
阀门铸钢件等级评定
对于补焊区域无损检查缺陷报告的等级，JB/T3595-2002中规定，对于电站阀的铸钢件阀门坡口和补焊部位应按GB/T5677-1985进行评定，三级合格。阀门对接焊缝应按GB/T3323-1987进行评定，二级合格。JB/T644-2008中对铸件中同时存在二种不同等级缺陷也给出了明确规定，在评定区同时存在两类或两类以上且等级不同的缺陷时，取其中低等级定为综合评定等级。同时存在两类或两类以上且等级相同的缺陷时，其综合等级应降低一级。
对于补焊区缺陷的夹渣、未溶合和未焊透，JB/T6440-2008中规定，可看作铸造缺陷的夹渣来评定，补焊区缺陷的气孔可看作铸造缺陷的气孔评定。
一般工况阀门的订货合同中不标注阀门铸件等级，更少在合同中注明缺陷补焊后的合格等级，这往往给阀门的生产、检验和销售带来诸多矛盾。根据我国目前铸钢件的实际质量水平和多年经验，补焊区域评定的等级一般认为不应GB/T5677-1985中的三级，即ASMEE446b标准规定的Ⅲ级。耐酸耐蚀管线工况的铸钢阀门和高压铸钢阀门的壳体承压部位，一般应达到ASMEE446bⅡ级或以上标准。射线检查结果表明，经符合标准程序和规范补焊的缺陷区域，熔敷过程中生成的缺陷，活塞式排泥阀，比铸件本身还要少，级别更高。总之，补焊作为制造过程的一部分，不可掉以轻心。
排气阀工作原理及性能特点
复合式高速空气阀简述：复合式高速空气阀是引进国外技术加以改进，吸收消化国外技术，达到国内产品，形成具有性、防水锤、复合式功能为一体的多功能空气阀。复合式高速空气阀的产品结构设计科学，维护简单，具有在大压差下又能大量高速进排气的功能，目前国内外排气阀的阀前后大排气压差（即空气关闭压力）不大于0.1MPa，而复合式高速进排气阀的空气关闭压力大于0.4MPa不自闭。 复合式高速空气阀使用范围：复合式高速空气阀是一种供排水管道的进排气控制装置，广泛应用于各类水厂、各类给水领域的管网系统。复合式是指同时具备大孔或小孔进、排气功能的阀门。当空管充水时，大排气孔自动高速地排出管内空气，以免在管道内空气形成气囊阻碍水的流动；当压力水在管内运行中时，因压力、温度变化，水中析出的空气产生气阻，这时小孔将自动将气囊中气体排出管外；当管道内发生负压时，能自动高速地进气，破坏真空，以免管道由于负压而发生失稳破坏，当管道放空时，能自动大量地进气，使放水加快，缩短停水时间。还能消除管道由于停泵水锤产生拉断水柱的破坏。
复合式高速空气阀主要特点：
1）结构简单而具备大小排气孔自动进排气功能；基本是免修理产品。
2）排气量大，排气速度可达一马赫。
3）排气压差（空气关闭压力）大于0.2Mpa，在任何压差下排气不自闭，优于国内外排气阀。
4）正常用运行时能自动排净压力气囊中的气体。
5）排完气后，受水冲击时能瞬时闭阀不排水。
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