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铁路电源输入特性? ? ? 产品输入电压范围为66Vdc～160Vdc。由于本产品属于开关电源，开关电源输入为负阻抗特性，因此为了系统的稳定工作，要求供电设备及供电线路具有 10 欧姆的源阻抗，当超出此范围时，模块电源输出电压或纹波可能不稳定。? ? ?当无特别目的（例如为了延长输入掉电时输出保持时间，输入阻抗匹配等）时，铁路地面电源公司，输入滤波电容范围一般为 100μF～220μF，这样的设计既保证了系统的稳定，铁路地面电源厂家，降低了成本，又可以降低供电接入时的浪涌冲击电流。当输入电容必须较大时，建议加入启动抑制浪涌电流电路和掉电后的放电电路，以保证供电系统中其他设备的可靠运行和安全操作。，铁路地面电源， 铁路电源参考标准◆GBT 2423.2 ? ? 电工电子产品环境试验 第2部分：试验方法 试验B：高温；◆GB-T2423.1 ? ? 电工电子产品环境试验 第 部分：试验方法 试验B：低温；◆EN50121-1 ? ? ?铁路应用-电磁兼容性 概述；◆EN50121-3-1 ? ?铁路应用-电磁兼容性 第 3-1 部分：车辆-列车和完整车辆；◆EN50121-3-2 ? ?铁路应用-电磁兼容性 第 3-2 部分：车辆-装置；◆EN50155 ? ? ? ?铁路应用的电子设备；◆IEC-61000-4-2 ?静电放电抗扰度试验；◆IEC-61000-4-3 ?射频电磁场辐射抗扰度试验；◆IEC-61000-4-4 ?电瞬变脉冲群抗扰度试验；◆IEC-61000-4-5 ?浪涌（冲击）抗扰度试验；◆IEC-61000-4-6 ?射频场感应的传导骚扰抗扰度试验；◆IEC-61000-4-8 ?工频磁场抗扰度试验；◆IEC-61000-4-11 ?电压暂降、短时中断和电压变化的抗扰度试验；模块电源遥控遥控开关机是指对模块输出电压的“ON”（允许）、 “OFF”（禁止） 操作。 控制端一般叫 CNT 端.模块的控制有两种标准的方式。1） 正逻辑控制：CNT 端子与-VIN 直接相连或接低电平， 输出 OFF；CNT 端子悬空或接高电平， 输出 ON。2） 负逻辑控制：CNT 端子悬空或接高电平， 输出 OFF；CNT 端子与-VIN 直接相连或接低电平， 输出 ON。开/关控制既可通过开关或继电器机械触点实现也可通过与 CNT 端子串联的晶体管实现， 在有些应用中可能要用到隔离控制的方式隔离控制可通过光耦或继电器进行。 当控制线很长时可能在 CNT 端引入一些干扰建议在 CNT 端和-Vin 之间并接一个 0.1μF 电容。 铁路地面电源公司-铁路地面电源-博电睿源科技有限公司(查看)由北京博电睿源科技有限公司提供。北京博电睿源科技有限公司在开关电源这一领域倾注了诸多的热忱和热情，北京博电睿源一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以、服务来赢得市场，衷心希望能与社会各界合作，共创成功，共创。相关业务欢迎垂询，联系人：陈经理。 产品：北京博电睿源供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
