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电子地磅消除传导干扰的基本方法：常用的方法是在关键部位设置滤波。对此，
一是在设计时就应该为地磅称重传感器、称重仪表分配独立电源时必须要考虑的技术措施。
二是在供电中，山西地磅， 避免地磅与现场使用的磨机、行车、提升机或其他大功率用电设备共用电源及供电线， 这也就是避免传导干扰的重要手段。
三是电子地磅在布线时， 动力线与信号线应分开布设在不同的线管或线槽中， 并尽量不使信号线与控制线贴行走线。特别要对前置放大器的输入端进行独立屏蔽的走线， 避免干扰纹波耦合到输入端， 产生计量误差。
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电子地磅底部U型钢梁采取不小于6mm钢板冷轧;面板为Q235的碳钢钢板;采用多道U型截面梁看成秤体的力学构造，结构合理，用料精，刚性强。焊接采用二氧化碳保焊连续焊缝，型腔全密封，耐腐化。
板材中缝焊接采用轨道埋弧焊，山西地磅不归零，坡口焊接一次成型，无气泡可靠好看。零件焊接采用CO2吝惜焊接，全满焊。无点焊虚焊。保证继续件强度，操纵无疲倦变形。模块化结构，现场安装简单急迅，安装后即可使用。
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无人值守智能称重系统的部分功能介绍：
1、称重数据采集模块：无人值守智能称重系统采用开放型接口协议设计，满足国内厂矿企业海关港口等在用的各类国内外汽车衡仪表。
2、实现双向过衡智能称重：本系统满足汽车衡双向过衡称重的要求，双向均可实现无人值守智能称重。
3、长距离蓝牙自动识别子系统的电子车牌防模块，电子车牌识别距离达15米以上，可自动识别过衡车辆的车牌号、车型、车主、运输单位等各项信息，并判断其过衡合法性。如果是授权的合法车辆则顺利称重，如果是车辆则不允许过衡称重。
4、防皮重模块：无人值守智能称重系统针对物料供应及成品销售的计量采用了智能化的防皮重手段，对车辆皮重采用智能化判断，山西地磅配件，有效地防止在皮重环节的可能。
5、车头、车厢、车尾三面图像即时抓拍防模块：系统将图像与称重软件融为一体，图像镶嵌在软件界面，可在车辆称毛重（皮重）时抓拍称重车辆的车头、车尾、车厢三幅即时图片，在二次称重时软件界面里显示前次称量时的即时图片。
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