电动观光车换轮胎的步骤
1：松开螺帽，伸出电动老爷车。假如轮毂上面有盖子，先砸开盖子，那样你也就能够看见轮毂上有几个螺帽。用扳子略微松开。进行后，用液压千斤顶伸出车体。一般来说，车下会出现一根承重梁，上边有两个空缺。液压千斤顶的部位在2个空缺中间
2：松开螺帽，拆下来轮胎，由于轮胎碰地时螺帽松开了，因此车冉冉升起后，非常容易拆下来全部的螺丝，拆下来轮胎。
3：换掉新轮胎，盖紧螺帽，将新轮胎放到原点，并按顶角次序略微拧紧螺帽，以使得每一个螺帽的力相对性均值。
4：学会放下车体，厦门观光车，拧紧螺帽，观光车，学会放下车体，取下液压千斤顶，按顶角次序再度拧紧螺帽。这时，螺帽运用更高的力拧紧，以使得轮胎在驾车时不容易掉下来。
全封闭观光车蓄电池组，一般由三只或丝质单体蓄电池串接而成。如果各只蓄电池端电压有差异，则端电压搞的那只蓄电池先打到过充电状态。此时，由于蓄电池组电压值还未达到恒压状态，电动观光车，就会造成先到的那只蓄电池因过充电而损坏。损坏后的蓄电池由于电压较低，又会造成其他蓄电池因过充电而损坏。为此，蓄电池组中各只蓄电池的电压误差应控制在±0.03v范围内，蓄电池的内阻电压、放电时间相同或相近，这些也都是保持有效续驶里程的前提。
电动观光车厂家给观光车充满电，每次给观光车电池充电时都应充满后再使用，经常不充满就使用，电池将产生一种“记忆”性，影响其续行里程，同时也损耗电池使用寿命。新购观光车次充电，好连续充电12个小时，但以后每次充电时间好不要超过12个小时。使用半年，长一年后，观光车厂家，好将电动观光车电瓶去下，检测电瓶性能，如果您没有这个能力，可以到当地电瓶售后网点检测。
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