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视频作者:安徽驰誉停车场经营管理有限公司
需要企业不断,那么停车场系统能否从停车指数中实现智慧停车,地下停车场承包,且看下面分析。据统计,汽车保有量已突破1亿7千万辆,而停车位少于6800万个。车位使用率高:车辆进出速率高、车主可以寻停车位和反向寻车,使得车位利用率增加,降低传统停车场内车主找车、进出场等待的一系列时间里车位的空置率。与之相呼应的是,停车智慧指数排名与停车幸福指数排名情况,相较于前两项指标高分值的表现,四座城市的停车智慧指数与停车幸福指数都只是刚刚达到及格线。

相对应的其停车资源利用率也在4个城市中名列。通过对比可以看出,在汽车保有量达到2.64亿辆及停车位基数缺口过大的背景下,停车场资源是否得到有效利用已经成为影响城市静态交通活力指数的重要指标。当车辆到达出口的道闸杆下,合肥停车场承包,车辆感应系统会给道闸信号,避免闸杆砸到车辆。在智能停车场系统中的出口设备,也是通过在出口处的蓝牙读卡器自动识别要出场的车辆上的光唤醒蓝牙卡。尤其是北上广等大型城市,停车供需问题尤其突出,例如截至今年1月份,广州有187万辆中小汽车,商场地下停车场承包,而停车位却仅有66万个,停车缺口高达121万,小区停车场承包,这成为很多人眼里的“大蛋糕”。

停车场管理系统软件采用国际上先的SOA体系结构,以更迅速、、更具重用性架构整个停车场管理软件系统。较之以往,以SOA架构的系统能够更加从容地面对业务的急剧变化。主控制器与上位机之间采用TCP/IP通讯协议,与出卡机、显示屏等功能模块和道闸等外围设备之间采用RS485/RS232通讯协议。停车场管理系统结构易于理解。进入停车场的司机,须按进出场各种程序办理停车手续,并按的车位停放。车辆停放后,司机须配合车管员做好车辆的检查记录。

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