通用性较好,噪音较大、污染高、工人劳动强度大、作业成本高,受制于大功率柴油发动机整体尺寸、重量,不利于车载方案的设计和大功率压裂车的开发,随着低碳环保要求的提高,柴油机驱动的压裂装备将严重制约大功率压裂车的发展。
2500型压裂车是目前单机功率密度及较高的一种配置,具有体积小、功率密度大、运移性强和可靠性高等优点,市场认可度高。

压裂施工作业已经成为改造低渗透油气藏和开发非常规油气藏的主要手段,是提高油气井采收率的有效措施之一,油田压裂车,广泛应用于油、气井增产和注水井的增注。但随着压裂工艺技术水平的提高和页岩气等非常规油气井的大规模开发,压裂施工作业对压裂车的单机功率、压力、排量、可靠性及自动化水平的要求越来越高,固井压裂车,单机功率1 490 kW 以下的压裂车不能适应“万方液、千方砂”的“工厂化”作业要求,天津压裂车,压裂车将朝着低成本、大功率、超高压、大排量和智能控制的方向发展。
压裂泵为卧式三缸高压柱塞泵,由车台的发动机通过液力机械传动箱经传动轴驱动,压裂车厂家,泵送的压裂液一般含砂和具有腐蚀性,要求直接和液体接触的柱塞、缸套、阀和阀座以及泵头等应有较好的性和耐腐蚀性。黑龙江压裂车多少钱一辆,发动机启动、油门控制、停机、液力机械传动箱的换挡及压裂施工参数的监测等操作都可在远离压裂车几十米外的远控箱或仪器车上进行。

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