GTL轻盈版2
由于煤炭比重较大，从事煤炭运输要赚钱，就需要车子自重轻、才能拉得多，这需要整车将轻量化做到。
响应用户需求，东风平顶牵引车，改进。欧曼基于现阶段法规，东风平顶牵引车专卖，在合规和标载的体系下推出的以GTL 轻盈版2.0为代表的运煤自动挡重卡，在充分保证可靠性与安全性的前提下，东风平顶牵引车代理商，采用了全新一代的高科技复合材料板簧，、耐久性等方面比传统金属板簧还要强。
奥铃新能源产品突破1万台，渗透率超15%
奥铃在近期发布的“1-5-5-7 新百万战略”中提出，在未来几年，奥铃将不断推出包括轻卡、小卡、中卡的新能源产品。到2025年，奥铃的新能源产品突破1万台，渗透率超过15%，同时实现混动新能源产品的面世。到2030年，实现新能源产品渗透率超过50%。奥铃将持续在新能源领域进行产品、服务升级，坚持“客户的生意就是奥铃人的命”，为客户创造价值，践行碳中和，东风平顶牵引车价格，新能源！
普货运输不像危化、重货等类型运输，有非常固定的路线和地点，出发点、终点很多都不固定，而且来回数千里的情况比比皆是，路况更是难以估摸。如果是手动挡，一路下来光是挂挡、频繁踩刹车离合，都会手脚酸痛，一趟跑下来累得腰酸腿疼，疲劳度大增。
“同样的吨位、马力段、路况，自动挡比手动挡开起来轻松的多！这里面欧曼自动挡！在我看来其他都逊色很多！”经验丰富的郑师傅，评论起行业里的重卡产品见解不凡：“欧曼的自动挡车，都配有气囊座椅，带有减震功能，开起来特别舒适。自动挡传动性，挂挡毫无顿挫，流畅舒适，丝毫不累人不累手，省力又安全！”
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