它是铜合金中性能的有弹性材料，有很高的强度、弹性、硬度、疲劳强度、弹性滞后小、耐蚀、、耐寒、高导电、无磁性、冲击不产生火花等一系列优良的物理、化学和力学性能。
在铸造温度高、铸造速度快、冷却速度较小的铁模中铸造时，会促进成分偏析。此外，在凝固过程中有气体析出时，也可以使用密度较小的初晶随着气体上浮。铍青铜硬度在(HRC)38—43之间，密度8.3g/cm3，含铍1.9%-2.15%，其广泛适用于塑胶注塑成型模具的内镶件、模芯、压铸冲头、热流道冷却系统、导热嘴、吹塑模具的整体型腔、汽车模具、磨耗板等。
他的产生与合金性质冷却速度，漳州C17410，初晶密度、形态和大小，铸造工艺有关。冷却速度越小，初晶的密度越小，铍铜C17410生产工艺，尺寸越大，液体和固体的相对运动速度越大，月有利于初晶体的上浮。
铍青铜是以铍为主要添加元素的青铜。铍青铜的铍含量为0.2%～2%，再加入少量的（0.2%～2.0%）钴或镍第三组元。该合金可热处理强化。是理想的高导、高强弹性材料。铍青铜无磁、抗火花、损、耐腐蚀、和抗应力松弛。并且易于铸造和压力加工成形。铍青铜铸件的典型用途是用作塑料或玻璃的铸模、电阻焊电极、石油开采用防爆工具、海底电缆防护罩等。铍青铜加工材的典型用途是用作电子器件中的载流、接插件、触点、紧固弹簧、板簧和螺旋簧、膜盒、波纹管及引线框架等。
不知道大家知不知道铜材在交通工业中的应用呢那么接下来和大家来聊聊铜材在交通工业中的应用吧。
船舶铜合金，包括铝青铜、锰青铜、铝黄铜、炮铜(锡锌青铜)，白铜以及镍铜合金(蒙乃尔合金)，是造船的标准材料之一。在军舰和商船的自重中铜和铜合金一般占2%～3%，C17410带材，如铝青铜螺旋浆、螺栓、铆钉、冷凝管、含铜包覆油漆等。
汽车铜和铜合金主要用于散热器、制动系统管路、液压装置、齿轮、轴承、刹车摩擦片、配电和电力系统、垫圈以及各种接头、配件和饰件等，每辆汽车用铜10～20kg，C17410参数，小轿车用铜约占自重的6%～9%。
铁路列车上的电机、整流器以及控制、制动、电气和信号系统等都要依靠铜和铜合金来工作。此外，铁路的电气化对铜和铜合金的需要量很大，每公里的架空导线需用2t以上的异型铜线。
飞机飞机中的配线、液压、冷却和气动系统需使用铜材，轴承保持器和起落架轴承采用铝青铜管材，导航仪表应用抗磁铜合金。
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