锚具相关标准：（1）TB/T 3193-2016《铁路工程预应力筋用夹片式锚具、夹具和连接器》；（2）JT/T 329-2010《公路桥梁预应力钢绞线用锚具、夹具和连接器》；（3）GB/T 14370-2015《预应力筋用锚具、夹具和连接器》；（4）JGJ 85-2010《预应力筋用锚具、夹具和连接器应用技术规程》。锚具四件套：锚板，支护锚具厂，夹片，越南支护锚具，锚垫板和螺旋筋。锚具夹片是利用锥形楔紧原理将锚具和钢绞线固定，当使用千斤顶张拉钢绞线达到设计预应力值，千斤顶慢慢松开，通过均匀收缩移动的钢绞线将锚固件的夹子带入锚板的锥形孔中，形成锚固单元。
要求张拉段无粘结预应力筋长不超过50m，所以分4段，每段长为180/4=45m，不超过50m。锚固肋的数量为张拉段的2倍，就是8个锚固肋。编号为1、2、3、4、5、6、7、8的是8个锚固肋，上一环是分4段锚固，1-3，3-5，5-7，7-1；下一环与上一环要错开一个锚固肋，就要2-4，4-6，6-8，8-2这样锚固；无粘结预应力张拉当预应力筋长度小于25m时，宜一端张拉；预应力筋长度大于25m小于50m时，宜两端张拉；与桥梁工程那里预应力施工讲的是一致的。预应力筋长度大于50m 时，宜采用分段张拉和锚固。
而梁体是中间受力大，两端受力小的构件，所以就需要在梁体中间产生预应力多一点，两端产生预应力少一点，支护锚具厂家，在预应力筋两端加上隔离套管后，有套管的部分，支护锚具生产厂家，预应力筋与混凝土之间没有了握裹力，也就没有了预应力，这就达到了两端预应力小，中间预应力大的目的。后张法预应力施工后张法施工是先绑扎钢筋，安装管道，支模板，浇筑混凝土，然后安装预应力筋，待混凝土强度不强度设计值的75%时，再张拉、锚固预应力筋，张拉、锚固预应力筋后，还要往预留孔道压浆，后要封锚。
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