因为液压油缸要承受很大的压强，负载越重，它的压强就会越大，因此，做好液压油缸的保养工作是整个液压系统的维护重要的一环。 液压油缸就相当于液压系统的心脏，心脏出问题很难修补，所以液压油缸的维护就是要谨慎细致。 首先，要防锈。因为液压油缸的活塞部分在工作状态中是要伸出油缸的，模内切油缸加工，自然就会受到氧化物的、酸性气体的侵蚀，这就需要我们给它涂敷适量的油脂进行保护，以免作为承重部件的活塞受侵蚀而在工作中可能发生断折。
模内自动化是将自动化的起点由传统成型加工前推至模具，模内切油缸厂，在模具制造端即引进自动化概念，使产品在模具打开前已实现与料头分离、二次压缩等动作，从而达到精简人力，稳定提，降低整体运营成本目标。
说明：在注塑机完成保压动作后，模腔内产品未被冷却的情况下，模内切油缸定做，实施将塑件“边缘浇口”或“边缘搭接浇口” 与塑件产品在模具内部的切断分离动作。此时间塑件产品在模具内尚未冷却，对切断所需要的压力较低，对产品的外观影响较小。
1、要注意模具上型腔数与布局的排列。因为模具型腔数与布局的排列对模内热切超高压微型油缸在系统油路上的平衡有很大的影响。把型腔数选为偶数，并且规则对称排布。
2、要注意模具模仁跟模仁板的厚度，因为模具里的切刀组件放置在模仁内，微型超高压油缸放置模仁板内，模仁跟模仁板太薄太厚都无法达到理想状态，太薄无法放置油缸跟切刀组件，益阳模内切油缸，太厚将增加模具重量，因此在将模内热切系统导入前需跟模内热切厂家沟通，定制模仁跟模仁板的厚度。
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