化油器清洗剂使用方法
化油器正确的清洗办法是把空滤和化油器连接处拆开，把车子启动然后加油门，将化油器清洁剂对准化油器的进风口喷就可达到清洗效果。如果感觉车子快要熄火，就停一停再喷。当然了，也可将化油器拆下来再用这个清洗，量孔和喷油嘴等关键部位一定要清洗干净。
一般来说化油器清洗剂在不使用喷管时主要是清除化油器表面那些污垢，而安装喷管时则可以更好的清除化油器细小的量孔、气道以及油道的污渍。建议化油器的量孔较好是拆下后再清除污渍效果更好，以免发生留有杂质在内腔中排不出来的问题，反而起不到清洗的效果。
化油器清洗剂使用方法
A.方法
用时插上延伸管，对准需清洗的部位按下喷头即可。
B.部位
化油器：打开空气过滤器，发动引擎，喷于化油器各部位，回天节气门发动机除锈清洗剂，数分钟后，赛福特节气门发动机除锈清洗剂，引擎声响趋于正常，回天节气门发动机除锈清洗剂，证明污垢淋洗下去，为确保较好的清除污垢，需继续保持引擎运行数分钟；
电喷系统：拆开进气管与电喷系统相连接的塑胶盒，发动引擎，边轰油门边用本品向进气口内部均匀喷射，直至清洗干净为止，然后关闭引擎，装回塑胶盒；
阻风门：打开空气过滤器，喷于阻风门阀轴两端，活塞开口处等部位，转动阻风门使其灵活，排出废液后恢复原状；
多种控制器：喷于加热器阀门轴的暴露部位，移动配重至阀门灵活。
化油器清洗剂清洗节气门的原因
电子节气门内腔普遍采用特殊涂层处理，具有防静电、不吸尘、减少胶质在其表面形成的作用。化油器清洗剂对节气门上的特殊涂层有严重的破坏作用，造成怠速升高、费油。长期使用化油器清洗剂清洗的节气门会使节气门胶质形成的时间越来越快，节气门发动机除锈清洗剂，频繁清洗，如果再加上操作不当，容易导致故障频发维修保养费用高的现象，需更换节气门来解决。
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