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视频作者：安徽森澜重工科技有限责任公司
液压动力站的工作原理是由电机带动油泵旋转，泵从油箱中吸油后打油，将机械能转化为液压油的压力能，液压油通过集成块（或阀组合）被液压阀实现了方向、压力、流量调节后经外接管路传输到液压机械的油缸或油马达中，从而控制了液动机方向的变换、力量的大小及速度的快慢，推动各种液压机械做工。 液压动力站是由液压泵、驱动用电动机、油箱、方向阀、节流阀、溢流阀等构成的液压源装置或包括控制阀在内的液压装置。按驱动装置要求的流向、压力和流量供油，适用于驱动装置与液压站分离的各种机械上，将液压站与驱动装置（油缸或马达）用油管相连，液压系统即可实现各种规定的动作。
液压动力站如何避免发生意外？
液压动力站属于一种比较常见的动力驱动系统，6寸液压动力站，通常情况下，其内部的结构是比较复杂的，而且往往需要具有一定技能的工作人员才可以对其的性能进行检测和维修。如果液压动力站出现故障了，那么这将会对整个系统产生非常大的影响。 所以，为了尽可能避免出现意外情况，保证液压动力站能够长时间稳定工作，我们在日常工作中应当掌握一些液压动力站的日常维护方法。首先，液压动力站在使用的过程中，我们不可以随意拆换或者是改动相关的部件，以免引起损坏，影响正常使用。液压动力站在进行安装的时候，应当由丰富经验的人员进行安装，并且应使用工具进行操作，保证安装良好。安装完成之后，应进行试运行，检查液压动力站的作用和效果。在对其进行保养和维护的时候，应在断电情况下进行，而且一定要由人员操作，不得私自处理。需要注意的是，在启动液压动力站的时候，比较好的是先尝试几次，当确认一切正常之后，然后在地下运行五至十分钟。然后才可投入正常运行。此外，还需要注意的一个问题是在工作之前，应当确保整个系统的清洁度，尤其是液压油不得受到污染，所以，应当为液压动力站提供一个较为清洁的工作环境。
油温过高发生这类故障主要缘由往往是液压动力站设计不当或运用时调整压力不当及四周环境温度较高等。调速办法、动力站压力及油泵的效率、各个阀的额外流量、管道的大小、油箱的容量以及卸荷方式都间接影响油液的温升，这些在设计动力站时要留意妥善处置。接下来看一下液压动力站呈现油温过高的原因：1）走漏比拟严重。油泵压力调整过高，茂名液压动力站，运动零件磨损使密封间隙变大，密封安装损坏，所用油液的粘渡过高等，液压动力站厂家，都会使走漏增加。2）散热不良，油箱散热面积缺乏，油箱储油量太小，致使油液循环太快，冷却器的冷却作用差，如冷却水供给失灵或风扇失灵，液压动力站哪家好，四周环境的气温较高等都是招致散热不良的缘由。3）误用粘度太大的油液，引起液压损失过大。4）油中进入空气或水分，当液压泵把油液转变为压力油时，空气和水分就会滋长热量的添加而引起过热。5）任务时超越了额外任务功能，所以液压动力站会发热。
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