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防止固体杂质混入液压系统清洁的液压油是液压系统的生命。 液压系统中有许多精密偶件，有的有阻尼小孔、有的有缝隙等。若固体杂质侵入将造成精密偶件拉伤、发卡、油道堵塞等，危及液压系统的安全运行。一般固体杂质侵入液压系统的途径有：液压油不洁；加油工具不洁；加油和维修、保养不慎；液压元件脱屑等。可以从以下几个方面防止固体杂质侵入系统：2.1 加油时液压油必须过滤加注，加油工具应可靠清洁。不能为了提高加油速度而去掉油箱加油口处的过滤器。加油人员应使用干净的手套和工作服，以防固体杂质和纤维杂质掉入油中。2.2 保养时拆卸液压油箱加油盖、滤清器盖、检测孔、液压油管等部位，造成系统油道暴露时要避开扬尘，拆卸部位要先清洁后才能打开。如拆卸液压油箱加油盖时，先除去油箱盖四周的泥土，拧油箱盖后，清除残留在接合部位的杂物（不能用水冲洗以免水渗入油箱），确认清洁后才能打开油箱盖。如需使用擦拭材料和铁锤时，应选择不掉纤维杂质的擦拭材料和击打面附着橡胶的铁锤。液压元件、液压胶管要认真清洗，用高压风吹干后组装。选用包装完好的正z品滤芯（内包装损坏，虽然滤芯完好，也可能不洁）。换油时同时清洗滤清器，地坑式高举升平台，安装滤芯前应用擦拭材料认真清洁滤清器壳内底部污物。2.3 液压系统的清洗清洗油必须使用与系统所用牌号相同的液压油，油温在45～80℃之间，用大流量尽可能将系统中杂质带走。液压系统要反复清洗三次以上，每次清洗完后，趁油热时将其全部放出系统。清洗完毕再清洗滤清器、更换新滤芯后加注新油。
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夏季烈日当空，气温高达30-40度，风吹日晒、阵雨，很多升降平台都是在室外作业的，所以在夏季面临的考验就可想而知了。那么夏季我们应该如何做好升降平台的保养工作呢
1.对其表面进行打蜡
夏季升降平台车身漆表面，在烈日下会加速老化、褪色甚至脱落。因此，车主夏季应重点做好漆面保护，防止漆面氧化腐蚀。车主首先需要将车冲洗干净，观察漆面是否污浊和有明显的划痕，必要时用手摩擦漆面，看是否光滑。一般情况下，对于漆面变旧、微小的刮花等问题，可用研磨砂纸局部研磨、抛光，并进行全车打蜡、封釉、镀膜等处理。特别是做完封釉的车，就像有了一层隐形衣罩在车身上，再也不怕紫外线的照射和酸碱、风沙的侵蚀。
2.发动机的冷却
发动机是升降平台的核1心，夏季使用时间稍长，就容易造成发动机过热，当出现发动机过热时，要果断判断，迅速处置，总结以下要领：(1)、判断是否有冷却水、缺水还是彻1底没水(2)、除彻1底没水“干烧”外，不能够立即熄火(3)、用水浇散热器，严禁拧开水箱盖(4)、彻1底缺水应另外处置.
3.人员安全考虑：
在车内工作的人员在高温下需有一个舒适的环境，则要保持车内空调的正常运行，再次也要为车玻璃贴专1业的太阳膜以防止过强的紫外线射入，能够让车内的司机与乘客保持比较舒适的状态，以清醒的头脑驾驶汽车，这样也有可能避免一系列人为的事故发生;同时夏季下雨量大，雨刷显得特别重要，必须仔细检查及时更换。
4.轮胎的防护：
夏季温度高，轮胎的胎压也会持续上升，经常产生爆胎事故，同时行车超载或紧急制动都容易引发爆胎。因此，可以适当降低车胎气压，或者为车胎改充物理性能更加稳定难以膨胀的氦气或采用放气的方法降温，虽然这种方法对长时间行驶来说并不有利，但毕竟安全及持续的工作才是第d一位的。
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升降机的安全开关都是根据安全需要设计的，有围栏门限位、吊笼门限位、顶门限位、极限位开关、上下限位开关、对重防断绳保护开关等。一些工地上为了省事将一些限位开关人为取消和短接或损坏后不及时修复，就等于取消了这几道安全防线，种下了事故隐患。例：吊笼要装载长东西，吊笼内放不下需伸出吊笼外，而人为取消门限位或顶门限位，在上述安全设施不完善或不完好的情况下，照样载人载物，这种作业是拿人生命开玩笑的，为了避免事故隐患的发生，希望使用单位加强管理，严格要求升降机维护和操作人员定期检查各种安全开关的事故的发生。
设备到货后，开箱验收时要检查随机技术资料是否，随机配件、工具、附件是否与清单一致，设备及配件是否有损伤、缺陷等，并做好开箱验收记录。
中人机械(多图)-地坑式高举升平台由武汉中人机械设备有限公司提供。武汉中人机械设备有限公司是湖北 武汉 ,金属门的见证者，多年来，公司贯彻执行科学管理、发展、诚实守信的方针，满足客户需求。在中人机械设备领导携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈，共创中人机械设备更加美好的未来。同时本公司还是从事锁车器系统，锁车器系统厂家，锁车器系统使用方法的厂家，欢迎来电咨询。
产品：中人机械设备
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交货说明：按订单