T型螺栓的运行保养
每次运行12000km进行二级保养时，均应拆卸发动机油底壳，检查发动机轴瓦的使用情况，如果发现个别轴瓦间隙过大，应更换，更换同时也应更换连杆螺栓。平时运行中如果发现发动机运行不平稳，槽道T型螺栓性能，有异响，也应及时停车检查。
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T型螺栓
T型螺栓方面的有:GB/T 2165-1991机床夹具零件及部件 T型槽快卸螺栓(已作废) 调整为JB/T 8007.2-1995，后被JB/T 8007.2-1999|机床夹具零件及部件 T 形槽快卸螺栓代替。
T型螺栓，常用的是采用45＃钢，锻造制造，淬火并回火处理 ；也有用低碳钢的，更有用合金钢的，不锈钢304和316的；根据实际需要选择材料和机械性能等级，槽道T型螺栓报价，表面处理有化学发黑，电镀锌，热浸镀锌，达克罗，机械渗锌后镀达克罗等等。
另一种方式为机器全自动检测，扬州槽道T型螺栓，主要是磁粉探伤。磁粉探伤是利用螺栓缺陷处的漏磁场与磁粉的相互作用，针对螺栓可能存在的缺陷（如裂纹，夹渣，槽道T型螺栓厂址，混料等）磁导率和钢铁磁导率的差异，磁化后这些材料不连续处的磁场将发生崎变，形成部分磁通泄漏处工件表面产生了漏磁场，从而吸引磁粉形成缺陷处的磁粉堆积——磁痕，在适当的光照条件下，显现出缺陷位置和形状，对这些磁粉的堆积加以观察和解释，已达到剔除不良品的目的。
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