齿面磨损或划痕
轮齿在啮合传动过程中存在相对滑动，加上光滑不良、光滑油不清洁、光滑油变质、低速重载或热处理质量差等，均可构成轮齿齿面的粘着磨损、磨粒磨损、腐蚀磨损和划痕等。
齿面疲惫
所谓齿面疲惫首要包括齿面点蚀与剥落。构成点蚀的原因，主要是因为轮齿作业外表发生脉动变化的触摸应力引起的微观疲惫裂纹，当光滑油进入外表裂纹区后，在啮合过程中先关闭进口然后揉捏。微观疲惫裂纹区内的光滑油在高压下使轮齿外表裂纹区域扩展，致使表层金属微粒从齿面上掉落，留下一个个小坑构成齿面点蚀。当轮齿外表的疲惫裂纹持续扩展到较深，齿轮加工，较远，将构成或大块掉落现象就构成了齿面剥落。
螺旋伞齿轮传动时是一种接连啮合状态的传动方法，能够很大程度的下降接连传动时的震动和冲，螺旋伞齿轮是一种能够按安稳传动比平稳、低噪音传动的传动零件，齿轮定做，选用螺旋伞齿轮能够下降机械设备的动和噪音。
螺旋伞齿轮传动功率比较高，传动比安稳，圆弧堆叠系数大，承载才能高，传动平稳平顺，作业可靠，结构紧凑，梅州齿轮，节能省料，齿轮工厂，节省空间，抗磨损，寿命长，噪音小。
齿轮的强度一般是需求从弯曲和齿面强度的两方面来进行考虑的呢。我们所说的弯曲强度是传递动力的轮齿反抗因为弯曲力的作用，轮齿在齿根部折断的强度。我们所说的齿面强度是啮合的轮齿在重复接触中，齿面的抗摩擦强度。弯曲强度和齿面强度中，一般情况下是需求一起去谈论它们的弯曲和齿面的强度。在选定运用频度少的齿轮、手摇齿轮、低速啮合齿轮的时分，仅是通过弯曲强度来进行选定。
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