盘式撒布设备，选用离心力抛射的作业原理，经过料门、运送设备计量的融雪剂被送入盘式撒布设备后，在高速旋转抛盘的离心力作用下被抛出必定间隔，转速越高抛程越远。
该撒布设备撒布宽度大，在撒布范围内撒布均匀，但是在实际作业中为到达融雪作用，有必要确保融雪剂用量，但是选用这种全路面范围内的均匀撒布方法势必添加融雪剂用量，因而许多办理单位尽管装备了融雪剂撒布机，但为減少融雪剂用量仍选用人工抛撒的方法作业，其原因是人工可进行有选择性撒布，仅在车轮碾压部分撒布，长治高速公路用融雪剂，撒布处融雪剂量满足，使用较少的融雪剂便可到达融雪的作用。
使用含有氯化钠的融雪剂会加快桥梁的腐蚀是因为：不纯的金属跟氯化钠电解质溶液接触时，会发生原电池反应，比较活泼的金属失去电子而被氧化，这种腐蚀叫做电化学腐蚀。钢铁在潮湿的空气中所发生的腐蚀是电化学腐蚀突出的例子。
我们知道，钢铁在干燥的空气里长时间不易腐蚀，但潮湿的空气中却很快就会腐蚀。原来，在潮湿的空气里，钢铁的表面吸附了一层薄薄的水膜，这层水膜里含有少量的氢离子与氢氧根离子，还溶解了氧气等气体，结果在钢铁表面形成了一层电解质溶液，它跟钢铁里的铁和少量的碳恰好形成无数微小的原电池。在这些原电池里，铁是负极，高速公路用融雪剂质量，碳是正极。铁失去电子而被氧化.电化学腐蚀是造成钢铁腐蚀的主要原因。
对实在需要撒融雪剂的路面，要先用铲雪车扫掉地面上的大部分积雪，高速公路用融雪剂批发，然后撒少量融雪剂来防止道路上结冰。并且充分利用地表热、太阳辐射热和汽车驾驶中自身释放的热量来帮助道路融雪。
为防止融雪后的盐水渗入地下或污染地表水，在城市路桥旁，铺设管道，收集融雪后的盐水，然后引流到污水处理厂处理后再用。
为减少氯盐的腐蚀损害，对于市政基础设施建设来说，使用混凝土，加大混凝土的抗渗性。尽量使用耐腐蚀的钢筋，或者在钢筋上使用防锈剂。可以建筑物外涂上防渗的外涂层。对植物的防护，要接近融雪剂的路旁选用耐盐植物，或者对树木和绿化采用雪季遮挡的办法，不让融雪剂跟植物接触。
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