支腿垫板属于工程塑料板材的一种，其在实践应用中主要利用其承压能力，可以承受住巨大的压力。那么大家对于其抗冲击能力又了解多少呢？知道其冲击强度如何呢？ 这种支腿垫板的冲击强度，在所有工程塑料中是比较好的，其冲击强度约为耐冲击PC的2倍，ABS的5倍，POM和PBTP的10余倍。耐冲击性如此之高，以致于采用通常冲击试验方法难以使其断裂破坏。其冲击强度随分子量的增大而提高，在分子量为150万时达到峰值，然后随分子量的继续升高而逐渐下降。值得指出的是，它在液氮中（-195℃）也能保持优异的冲击强度，这一特性是其它塑料所没有的。
我们在工地上，有吊车的地方都会见到支腿垫板的出现，支腿垫板，主要用于垫在工程机械的支腿下，起支撑作用。今天我们就来详细介绍支腿垫板的施工使用说明。 施工吊车支腿用支腿垫板 支脚垫板主要用于垫在工程机械的支脚下，起支撑作用。支腿垫板具有较高的强度和刚度，大吨位支腿垫板尺寸，进而能够减小受力时垫板本体的变形量，为工程机械提供更加稳定的支撑力，大大节约了使用成本提高了工作质量，使其可在恶劣环境下正常使用，超载使用宁弯而不断裂。我公司生产的垫脚是由UHMW-PE超高分子量聚乙烯板材加工而成，其抗冲击性能居塑料，无论是外力强冲击，还是内部压力波动，大吨位支腿垫板型号，都难以使其开裂。其冲击强度是尼龙66的10倍，大吨位支腿垫板价格，聚的20倍，聚四氟乙烯的8倍；特别是在低温环境，其冲击强度反而达到值，其柔韧性能为输送系统提供了极为的保障。 抗老化性：性能稳定，抗老化性好，地面、地下埋没均可，50年不老化。按ASTM方法测定（负荷4.6㎏/cm2），热变形温度为85℃，使用温度可达90℃，大吨位支腿垫板，特殊情况下，允许在更高的温度下使用。
吊车抗压防滑支腿垫板可以减小支腿对地面的压力，不要看地面的是水泥的，万一水泥地面下面是一个坑，那就要翻车了。一个很简单的道理，同样吊5000公斤重的东西，如果不伸臂，在臂长10.5米角度60度吊和臂长20米臂角度40度吊，支腿对地面的压力的区别就很大了。因为角度越低对地面的压力越大。所以一定要支腿垫板。 那么关于该板材的突出特点，大家具体了解多少呢，我们来详细说明下： 1、用户可选把手或绳子手柄； 2、表面可选中间刻防滑槽或整体防滑纹； 3、用户需要什么样的形状，我们都可以为您研发和生产。 吊车抗压防滑支腿垫板的突出特点主要就是这些，大
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