那么斜齿轮有哪些优点呢？
1、啮合面由小变大在到小，啮合平稳，冲击小噪音小。
2、承载能力大，可以提高寿命和平稳性。
3、不易分切体积小。
4、轴向推力比较大。
在汽车飞机行业中，斜斜齿轮大量运用在发动机和变速箱等机械部件当中，这样可以增加啮合效果，让传动更加平稳。从机械行业特性方面来说，精密直齿轮之间的工作方式是一个突然加载突然退出的循环，齿轮供应商，要么不啮合，一旦啮合的话就会释放很大的扭力。而斜齿轮因为齿牙是倾斜的原因，齿轮报价，每个齿之间的接触都是间接性的接触方式，接触区域由点到面，啮合扭力也是从由小变大在由大变小。精密斜齿轮变速箱换挡时冲击小更加的平稳，当然噪音也相对得更低。
齿轮的制造资料和热处理进程对齿轮的承载才干和标准分量有很大的影响。20世纪50年代前，齿轮公司，齿轮多用碳钢，汕尾齿轮，60年代改用合金钢，而70年代多用表面硬化钢。按硬度 齿面可区分为软齿面和硬齿面两种。
软齿面的齿轮承载才干较低，但制造比较简单，跑合性好， 多用于传动标准和分量无严格约束，以及小量出产的一般机械中。由于配对的齿轮中，小轮担负较重，因而为使大小齿轮作业寿数大致持平，小轮齿面硬度一般要比大轮的高。
硬齿面齿轮的承载才干高，它是在齿轮精切之后 ，再进行淬火、表面淬火或渗碳淬火处理，以进步硬度。但在热处理中，齿轮不可避免地会发生变形，因而在热处理之后须进行磨削、研磨或精切 ，以消除因变形发生的误差，进步齿轮的精度。
齿面磨损或划痕
轮齿在啮合传动过程中存在相对滑动，加上光滑不良、光滑油不清洁、光滑油变质、低速重载或热处理质量差等，均可构成轮齿齿面的粘着磨损、磨粒磨损、腐蚀磨损和划痕等。
齿面疲惫
所谓齿面疲惫首要包括齿面点蚀与剥落。构成点蚀的原因，主要是因为轮齿作业外表发生脉动变化的触摸应力引起的微观疲惫裂纹，当光滑油进入外表裂纹区后，在啮合过程中先关闭进口然后揉捏。微观疲惫裂纹区内的光滑油在高压下使轮齿外表裂纹区域扩展，致使表层金属微粒从齿面上掉落，留下一个个小坑构成齿面点蚀。当轮齿外表的疲惫裂纹持续扩展到较深，较远，将构成或大块掉落现象就构成了齿面剥落。
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