特氟隆胶带的利用率和特氟隆胶带的寿命有直接的关系。如果适当使用，适当的保养，特氟隆胶带的利用率一定很高。特氟隆胶带的特点就是耐高温，。有的客户可以使用很长时间，但是有的客户使用时间就是很短，特氟隆胶带的利用率是一个很重要的参数。
提高特氟隆胶带的利用率要从以下几个方面：
选用质量好的特氟隆胶带。特氟隆胶带有进口原料做的和国产原料做的之分，我们要想让特氟隆胶带的使用寿命加长，当然选用进口的一般会高于国产原料生产的特氟隆胶带使用寿命
适当的保养，会提高特氟隆胶带的利用率。当特氟隆胶带的表面有污渍和杂质的情况下，无锡抗湿性喷涂特氟隆，我们应该用抹布及时去除，这样会有效减少对特氟隆胶带表面的磨损，从而大大延长特氟隆胶带的寿命和利用率。
严格按照特氟隆胶带的使用要求进行。不要超过特氟隆胶带的使用范围，抗湿性喷涂特氟隆厂家，否则会对其有破坏作用。
常熟恒龙新能源科技有限公司从事特氟龙喷涂、PU优力胶喷涂、喷砂等表面处理业务。自2000年进入氟材料喷涂领域，我们就致力于氟材料在化工、制药、橡胶、电子、纺织、食品等领域的技术开发与应用。
铁氟龙喷涂或清漆在存放过程中失去出厂时的稠度、变稠、变厚，甚至不能使用，这就是涂料变稠现象。色漆变稠主要是因为颜料与漆基发生反应，抗湿性喷涂特氟隆加工，如锌白、铝白等盐基性颜料与漆基中的有机酸起反应生成金属皂。要注意用铁氟龙喷涂防止车漆的龟裂了。这是一种非常细微的裂纹，会不断地渗透车漆，抗湿性喷涂特氟隆处理，直至“击穿”整个色漆层。龟裂的初期肉眼很难发现。当肉眼能觉察到时已经比较严重。打蜡抛光时你会发现车身有条纹出现，就是由于裂缝中存有车蜡。由于喷漆的质量问题，车漆中的树脂也会因“萎缩”而产生龟裂。这种问题只能用重新喷漆的方法。
铁氟龙模压成型方法基本上包括混料、预成型、烧结、冷却四步组成。预成型是将聚四氟乙烯PTFE粉末均匀加入模具内，在常温下加压成密实的预成型品(即毛坯);烧结是将预成型品加热到熔点以上，冷却是从烧结温度降到室温的过程。
有些铁氟龙是在熔点温度以上一次加压而成，这种成型模具，叫做热压模，与此对应的PTFE的模具叫冷压模。
聚四氟乙烯模压时应注意压缩比(一殷PTFE为4-6)和成型收缩率(一般PTFE为2.6-4.5%)对制品的影响。
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