螺杆空压机配管系统的安装
在安装主管路配管的时候，管路应当要有微微的倾斜角度，方便与管路中的冷凝液体技术流出。尽可能选用大直径的配管，缓解管路阻力，使其工作效率得到提高。支线管路应从主管路的上方接出，防止主管路中的凝结液体倒流到机器里造成运作故障。在安装的时候需要注意保持主管路的既定大小，不要任意改顺序，宁波空压机，避免接头处出现混流现象，损失压力而影响到设备的使用寿命。适当加装干燥器等缓冲净化设备，可减轻机器运转的负荷。此外，无油螺杆空压机，在管路安装的过程中尽可能减少对弯头或及各类阀门的使用，这类零部件容易造成设备压力的损失，会在一定程度上形成设备工作效率的降低。
空压机为什么需要分级压缩？
提高容积利用率
由于制造、安装以及运行三方面的原因，气缸内的余隙容积总是不可避免的，而余隙容积不仅直接减小了气缸的有效容积，而且其中所残留的高压气体还必须膨胀至吸气压力，气缸才能开始吸入新鲜气体，这样就等于进一步减小了气缸的有效容积。
不难理解，如果压力比愈大，则余隙容积内残留气体膨胀愈剧，气缸有效容积则愈小。在极限情况下，小型空压机，甚至能够出现余隙容积内的气体在气缸内完全膨胀后，压力仍不吸气压力，这时就无法继续吸、排气，气缸的有效容积就变成了零。如果采用多级压缩，则每一级的压缩比很小，变频螺杆空压机，余隙容积内残留气体稍微膨胀即可达到吸气压力，这样自然就可以使气缸有效容积增大，从而提高气缸容积的利用率。
空压机的分类
按照压缩机的排气终压力划分，可以分为：低压压缩机——排气压力在0.3～1.0MPa;中压压缩机——排气压力在1.0～10.0MPa;高压压缩机——排气压力在10.0～100.0MPa;超高压压缩机——排气压力在100.0MPa以上。
按照压缩机排气量的大小划分，可以分为：微型压缩机——输气量在1m3/min以下;小型压缩机——输气量在1～10m3/min;中型压缩机——输气量在10～100m3/min;大型压缩机——输气量在100m3/min以上;
按照润滑方式划分，可分为：无油润滑压缩机、有油润滑压缩机。
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