因为安装技术和安装方法等原因，通常在安装齿轮时会构成“一端触摸、一端悬空”的安装差错；齿轮轴的直线性误差（同轴度、对中性差错）及齿轮的不平衡等。一端触摸或齿轮轴的直线性误差会构成齿轮接受负荷不均，构成个别轮齿负荷过重引起部分早期磨损，严重时甚至引起轮齿开裂。齿轮的不平衡，将引起冲击振荡和噪声。
齿轮传动时，自动齿轮的作用力和从动齿轮的反作用力都经过触摸点别离作用在对方轮齿上，zui危险的情况是某一瞬间触摸点位于轮齿的齿顶部；此刻，轮齿好像一个悬臂梁，江门齿轮，受载后轮齿根部发生的弯曲应力为zui大，若因突然过载或冲击过载，齿轮价格，很容易在齿根处发生过负荷开裂。
啮合式概括精度测量法。即把锥齿轮作为一个传动元件，对其传动精度、触摸斑驳、振动噪音进行概括测量。其测量仪器主要有锥齿轮单面啮合检查仪、锥齿轮双面啮合测量仪及锥齿轮翻滚检验机。
锥齿轮整体过失测量法。它将锥齿轮作为一个用于完成传动功用的几何实体，或用坐标测量法按单项几何精度测量办法测量出锥齿轮的整体过失，完成锥齿轮单项几何过失和传动精度、质量之间内在联系的剖析研讨;或按单面啮合测量办法、选用啮合点扫描测量办法，对锥齿轮的整体过失进行测量，得到锥齿轮的概括运动精度、触摸斑驳以及各单项几何精度。因此，锥齿轮整体过失测量法是前两种测量办法的集成和开展。
直伞齿轮:齿轮平行于生成螺距代码的直线放置，这种类型的齿轮称为直锥齿轮。齿相对于轴轴线的交点是直的或径向的，齿轮批发商，而且在整个长度上具有改变的横截面。直锥齿轮用于连接低速运转的直角轴。
螺旋伞齿轮:伞齿轮齿相对于锥面歪斜一定视点，称为螺旋锥齿轮。锥齿轮中运用的锥齿轮能够下降运转时的噪音。因而，与直齿锥齿轮比较，它供给了更平稳的操作和更快的速度，而且还能够用于逐步施加载荷和更低的冲击应力。
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