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视频作者：广东至敏电子有限公司
负温度系数热敏电阻（NTC）是一种重要的电子元件，其工作原理基于半导体材料的特性。理论上讲，NTC的阻值随温度的升高而减小——这是因为随着温度升高，半导体材料中的载流子数目增加，从而降低了电阻值。这一变化是线性的且可以预测的，通常通过经验公式来描述：RT=RNexpB(1/T–1/TN)，吸收突波热敏电阻，其中RT和RN分别是特定温度和额定温度下的阻值；T为温度，单位为开尔文;B代表材料常数或称为“热敏指数”。
在实际应用中，这种特性使得NTC成为测温、控温和补偿的理想选择之一。例如在中，它可以用于监测和控制设备的运行温度以保证安全性和准确性—如体温计使用它来测量人体体温以及血液分析仪利用它控制工作温度确保分析精度等场景都展示了它的广泛用途与重要性。此外由于采用陶瓷工艺制造并主要由锰钴镍铜金属氧化物构成因而具有较高的稳定性和长寿命等特点也是其在众多领域受到青睐的原因之一。
空调器制热方式有两种：
1.电热，即电流通过电热丝发热，主要使用PTC 发热组件；
2.热泵制热，即气态制冷剂冷凝放热。传统汽车热泵制热是通过发动机曲轴和皮带轮来驱动压缩机进行制热。电动汽车由于没有传统发动机，只能通过电机来驱动压缩机制冷或制热。超率电机能效约为 92%左右，压缩机本身也有能效损失，综合能效应该在 80%以下，而 PTC 加热组件热能效率几乎 ，氧化锌压敏电阻热敏电阻，而且成本低。
PTC 由于体积小、可随意放置汽车能排线到的任何地方，制热效果更好。实际能效效果远大于传统汽车气态制冷剂冷凝放热和电机驱动压缩机制热。尽管如此，PTC 水暖加热作为目前广泛应用于电动汽车上的采暖方案，但是冬天采暖时对动力电池的消耗极大，严重缩短了电动汽车的续驶里程。因此，热泵空调系统制热能效比远高于 PTC 加热，具有良好的应用前景，未来或许将逐渐替代 PTC 水暖加热方案。
不同型号的特点和应用
NTC 热敏电阻（负温度系数）
特点：NTC 热敏电阻的阻值随温度升高而减小。它广泛应用于以下领域：
温度测量和控制：NTC 热敏电阻可以用于测量和控制电子设备的温度，如电脑、冰箱、空调等。
过热保护：NTC 热敏电阻可以用于检测设备的温度是否超过安全范围，从而起到过热保护的作用。
液位测量：NTC 热敏电阻可以用于测量液体的液位，通过测量液体对温度的影响来推算液位高度。
PTC 热敏电阻（正温度系数）
特点：PTC 热敏电阻的阻值随温度升高而增大。它主要应用于以下领域：
过流保护：PTC 热敏电阻可以用于电路中的过流保护，当电流过大时，PTC 热敏电阻的阻值迅速增大，限制电流的流动。
保险丝：PTC 热敏电阻可以用于制作保险丝，当电流过大时，PTC 热敏电阻的阻值逐渐增大，传感器电阻热敏电阻，延迟电路的断开时间。
加热器控制：PTC 热敏电阻可以用于控制加热器的功率，山东热敏电阻，通过调节 PTC 热敏电阻的阻值来控制加热器的输出功率。
CTR 热敏电阻（临界温度热敏电阻）
特点：CTR 热敏电阻的阻值在特定温度下发生突变。它主要应用于以下领域：
温度开关：CTR 热敏电阻可以用于制作温度开关，当温度达到特定阈值时，电路自动断开或闭合。
恒温控制：CTR 热敏电阻可以用于恒温控制系统中，通过监测温度的变化来控制设备的运行状态。
温度补偿：CTR 热敏电阻可以用于温度补偿电路中，通过调整阻值来抵消温度对电路性能的影响。
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