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视频作者：广东至敏电子有限公司
PTC 产品主要功能是利用电能直接发热，目前可应用于足浴盆、水壶加热等中低端应用。但是，随着新能源汽车辅助加热应用渐入佳境，目前 PTC在这方面的市场空间已逐步打开。
随着环保意识的不断提高和汽车科技的飞速发展，新能源电动汽车已成为汽车发展的必要趋势。相较于传统燃油车，新能源电动汽车无需通过化石燃料的燃烧来转换能量，直接将电能转化为机械能，具有转换和排放的优点，为未来可持续发展提供了重要的解决方案。因此，新能源电动汽车已被广泛认可为未来汽车产业的重要发展方向。
当前由于技术成熟度不足，纯电动汽车市场很小，混合动力汽车是当前发展过程中的一个妥协解决方案，但电动汽车（包括混合动力汽车）市场由于体量小，推动力度大，市场增长速度非常快。
热敏电阻与PTC/NTC的区别与选择策略
热敏电阻是一种传感器电阻，其阻值随温度变化而变化。PTC（itiveTemperatureCoefficient）和NTC（NegativeTemperatureCoefficient）是两种常见的类型：
1.PTC与NTC的区别主要在于温度系数不同。**PTC为正温度系数**，即随着温度升高而增加；当达到某一临界值时，会急剧增加形成阶跃式变化，常用于过流保护和自加热功能中如吹风机、热水器等电器设备保护电路免受过载损害及作为自动温控元件使用。**NTC为负温度系数**，负温度系数热敏电阻批发，则相反地会随着温度的升高而降低，其和高灵敏度使其适合用于测温和控制系统中实现的温度监测与控制如在空调系统和恒温器等应用中的温度传感器角色以及浪涌电流抑制器件以防止电子设备在瞬间大电流的冲击下受损害。
2.选择策略上应考虑应用场景和需求:若需进行的测量或控制应选择NTC热敏电阻;而对于需要防止过热或过流的场景则应选择PTC类型以利用其特性来保护设备和系统安全稳定运行；同时还需要关注工作温度范围以确保所选产品能在目标环境中正常工作并考虑成本效益问题以实现方案的设计与实施过程之中去综合权衡各项因素从而做出为合适的选择决策来满足实际需求达成既定目标效果之目的所在之处也体现出了对知识的深入理解与应用能力水平高低之分的重要性意义价值所在了！
热敏电阻的基本电气特性是其电阻值随温度变化而改变，负温度系数热敏电阻生产厂家，热敏电阻自身温度会随周围温度或电流通过热敏电阻而导致的自热而改变。如在温度测量、控制和补偿的应用中，要求热敏电阻自耗功率维持在，免得引起自热。当周围温度保持不变时，热敏电阻的阻值是热敏电阻自耗功率的函数，此时热敏电阻温度升高到高于环境温度。NTC泛指负温度系数很大的半导体材料或元器件，所谓NTC热敏电阻就是负温度系数热敏电阻。负温度系数热敏电阻是以氧化锰、氧化钻、氧化镍、氧化铜和氧化铝等金属氧化物为主要原料，采用陶瓷工艺制造而成的。这些金属氧化物材料都具有半导体性质，完全类似于储、硅晶体材料，负温度系数热敏电阻，体内的载流子(电子和空穴)数目少，电阻较高;温度升高，体内载流子数目增加，自然电阻值降低。NTC热敏电阻在室温下的变化范围在100~100000，Ω温度系数为一2%6.5%。负温度系数热敏电阻类型很多，按温度范围分为低温(-60~300℃)、中温(300-600℃、高温(>600℃)三种，有灵敏度高、稳定性好、响应快、寿命长、价格低等优点，广泛应用于需要测温的温度自动控制电路，如冰箱、空调、温室等的温控系统。
在有些工作条件下，温度可升高100~200℃电阻可降至低电流条件下电阻值的千分之在有些应用领域可利用热敏电阻自身加热特性。在自热状态下，热敏电阻对改变热敏电阻的热传导率的任何条件都是热敏感的，如果散热速率可理想地固定不变，则热敏电阻对功率输入是敏感的，因而，热敏电阻适合于电压电平或功率电平控制场合。
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