在蜗轮的传动中，蜗杆是主要的动件，现阶段的矿山机械和工程机械中蜗杆的应用非常广泛，立式蜗轮蜗杆采购，数控车床应用到实际生产中后，蜗杆的生产效率不仅得到了提高，而且加工的精度也得到了保障，在数控车床上加工蜗杆存在一定的难度，需要对加工的深度以及切削刀的程度进行准确的掌握，避免在加工过程中可能出现的扎刀现象。
主要加工内容为右旋轴向直廊蜗杆，在对工件进行编程的过程中不需要设置退尾量，蜗杆的右侧是起刀点的位置，在加工蜗杆过程中，编程的起点一般设置在工件右端面，工件材料一般选择为45钢，而刀具材料一般选择为高速钢或硬质合金。
在装夹工件的过程中，立式蜗轮蜗杆工厂，一般优先选择一夹一顶或者双顶夹尖的方式进行装夹，对于齿根圆直径的误差需要控制在0.2mm以内，而Z轴换刀的误差需要控制在左右赶刀量内，具体为0.1mm，必须满足工件的公差要求。
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蜗杆传动由蜗杆和蜗轮组成，蜗轮蜗杆机构常用来传递两交错轴之间的运动和动力，两轴在空间的交错角为90°，通常以蜗杆为主动件，目前市场上的转台产品以蜗轮蜗杆结构为主。
蜗轮材料为磷青铜，无法加预压，刚性差，随着使用磨损整个转台精度不断下降，导高的后期维修成本，给机床用户及代理商都带来很多困扰和经济损失，要规避蜗轮蜗杆结构的缺点，蜗轮蜗杆的材料需要特殊处理，但价格昂贵，一般客户无力承担。
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在包含蜗杆轴线并垂直于蜗轮轴线的中间平面内，蜗杆的轴向齿距应与蜗轮的端面齿距相等，所以蜗杆的轴向模数与蜗轮的端面模数也相等，张家口立式蜗轮蜗杆，并规定为标准模数，蜗杆分度圆直径，喉圆直径，齿根圆直径均在中间平面内度量。
蜗杆直径系数是蜗杆特有的一重要参数，立式蜗轮蜗杆加工厂，它等于蜗杆的分度圆直径与轴向模数的比值，对应于不同的标准模数，规定了相应的值，引入这一系数的目的，主要是为了减少加工刀具的数目。
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