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视频作者：安美科技股份有限公司
如何看待液压油在操作中产生的气泡？
液压油中混入气泡对液压系统非常有害，较多的气泡会对泵体产生气蚀、使液压系统产生振动和噪音、加速液压油的氧化变质。的液压油出厂时均有良好的抗泡性能，但以下情况会造成液压系统出现大量泡沫，用户要多加注意：
1、液压油进水
2、不同的液压油互混
3、密封件泄漏
广泛用于工业、航运和移动式机械设备等高压液压系统的润滑，适用于各式塑料射出成形机及各类液压冲床长期使用，以及其它各种叶片泵，齿轮泵及活塞泵液力传动系统。
液压油液中如不慎混入水分后会造成什么危害？
液压油液中如不慎混入水分后，会形成如下的损害
一、油液中混入一定量的水分后，会使液压油乳化呈白色浑浊状况。假如液压油自身的抗乳化才能较差，停止一段时间后，水分也不能与油别离，使油总处于白色浑浊状况。这种乳化油进入液压体系内部，不只使液压阀的元件内部生锈，同时下降其光滑功能，使零件的磨损加剧，体系的功率下降。
二、液压体系内的铁系金属生锈后，脱落的铁锈在液压体系管道和液压元件内流动，延伸分散下去，将导致整个体系内部生锈，发作更多的脱落铁锈和氧化物。
三、水还会与油中的某些添加剂效果发作沉积和胶质等污染物，加快油的恶化。
四、水与油中的硫和氯效果发作硫酸和盐酸，使元件的磨蚀磨损加剧，也加快油液的氧化蜕变，甚至发作许多油泥。
五、这些水污染物和氧化生成物，随即成为进一步氧化的催化剂，终导致液压元件阻塞或卡死，引起液压阀体系动作失灵、配油管阻塞、冷却器功率下降以及滤油器阻塞等一系列毛病。
六、别的，在低温时，水凝结成细小冰粒，也简单阻塞控制元件的空隙和死口。
知道了液压油混入水分的损害，那就得好好液压油进水的原因，，有必要做好防护工作
一、油箱盖因冷热替换而使空气中的水分凝结成水珠落人油中。
二、冷却器或热交换器密封损坏或冷却管决裂使水漏人油中。
三、经过液压缸活塞杆密封不紧密处进入体系的潮湿空气凝集成水珠。
四、用油时带人的水分以及油液露出于潮湿环境中与水发作亲合效果而吸收的水。
首先，需要拆开多路阀至回转马达的两根油管中任意一根。用油堵封堵住多路阀与回转马达的出油口。用空桶接在回转马达已拆开的油口上，启动发动机，操纵挖掘机缓慢回转。如果向某一方向回转时，马达上的油管不出油就须向另一方向回转，直至流出油即为操作正确。同时要注意查看流出油液颜色变化，当新的难燃液压油流出后应立即关闭发动机。将拆断的回转马达的油管接好，换油完毕。
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