波形护栏
路侧波形护栏板端头——是指在路侧护栏开始端或结束端所设置的专门结构，其主要性能是吸收碰撞能量，具有导向功能，维修容易的特点。
分隔带护栏端头——是指分隔带护栏在开始端或结束端所设置的专门结构，甘孜州高速公路波形护栏板，也包括分隔带开口处的端头。分隔带护栏端头因护栏结构形式的不同而有很多种类型。端头应具有优良的吸能效果，并具有导向、便于维修等性能。
雅安波形护栏厂家
A、双波护栏板 ：4320×310×85×3.0理论重量49.16 Kg
4320×310×85×4.0 理论重量65.55 Kg
B、三波护栏板：4320×506×85×4.0理论重量102 kg [6]
(2)立柱：114/140×4.5 ×长度 直径×壁厚×长度
长度:1m、1.2m、1.25m、1.55m、1.85m、1.95m、2m、2.15m等，
理论重量（4.5mm厚度）：114mm的12.16kg/m、 140mm的15.06kg/m
(3)防阻块：196×178×200×3.0/4.0 每个重 2.5kg左右，与九孔板配套使用。 [6]
(4)柱帽：114mmx100mm 每只重0.5㎏左右
140mmX150mm 每只重0.6㎏左右[6]
（5)托架： 300 ×70 ×4mm/4.5mm 注：与十孔板配套，高速公路波形护栏板生产厂家，每只重0.8㎏左右。
(6)端头：一般分路侧(R160)，及带(R250)两种型号，常用厚度为3mm 。[6]
可根据客户的要求可随时安排制做其他型号的特殊端头。
(7)横梁垫片(方垫片)：材质：Q235，钢板。 规格：76×44×4 重约0.08kg[6]
用于托架(防阻块)与护栏板、连接螺孔位垫衬之用。
(8)螺栓： M16×170(150) 立柱与防阻块、托架连接；
M16×42 （40) 防阻块、托架与板连接；[6]
M16×35 (32.5) 板与板连接
高速波形护栏和乡村道路波形护栏的差异就在于原材料规格、表面处理方式的不同。
波形护栏，广泛运用在各个高速公路、村庄公路、省道以及县道的道路两侧或公路，主要是为了防止失控车辆冲出道路，一般为镀锌钢板加工而成，根据公路等级不同而采用不同的规格。
高速公路波形护栏板、配件都是采用热镀锌或热镀锌加喷塑的处理方式，热镀锌护栏板、立柱、端头的行业规范镀锌量为600g/㎡；热镀锌加喷塑护栏板、立柱、端头的行业规范镀锌量为300g/㎡ ，高速公路波形护栏板生产厂家，喷塑层厚度为76um；螺栓、防阻块、托架的规范镀锌量为350g/㎡。村庄公路运用的波形护栏镀锌量远远规范镀锌量，高速公路波形护栏板厂家，乃至有些地方运用的波形护栏只是采用了喷塑的处理方式。
高速公路运用的立柱直径为140mm，壁厚不4.5mm，村庄公路上用的立柱直径仅为114mm，壁厚为4.0mm。护栏板和立柱基本上占了波形护栏总质量的80%以上，所以说波形护栏护栏板和立柱的差异是导致价格存在差异的其间一个重要要素。
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