目前，船舶制造业船体板材的下料方式多采用火焰切割、等离子切割、剪板折弯机加工和激光切割等方式。激光切割避免了等离子对板下料时，为了保证装配间隙，而在板上设置修割余量，并通过人工进行修割，造成修割质量参差不齐的情况的发生。从而可减少相对的工作量，生产周期和人工成本。
通过激光切割得到的船体钢板，割缝质量好，切口面垂直性好，无挂渣，氧化层薄，表面光滑，无需二次加工，可直接焊接，且热变形小，激光切割机生产厂家，曲线切割精度高，激光切割机厂家，减少配合工时，实现无障碍切割精密船板。激光切割机未来会在更多造船企业得到应用，高功率激光切割机也必然是未来的趋势。
三维激光切割
激光切割是利用高功率密度的激光束扫描过材料表面，在极短时间内将材料加热到几千至上万摄氏度，使材料熔化或气化，再用高压气体将熔化或气化物质从切缝中吹走，达到切割材料的目的。
三维激光切割的工作机理相对于二维激光切割，三维激光切割需不停地调整激光切姿势， 以保证激光切始终与工件表面垂直， 从而获得优良的切割质量。在实际生产中，三维激光切割程序编制需先对零件三维建模，激光切割机设备厂家，然后导入三维编程系统生路径，并需要根据零件特征、工装特征进行手工调整，以避免切发生碰撞，激光切割机厂家排名，操作复杂，工作量较大。
FPC激光切割机经过几代的发展，尤其是随着国产高功率紫外激光器的突破，纯国产10W FPC激光切割机的价格目前市场上的格可做到三十多万，大大提高了FPC激光切割机的普及率，为激光加工应用普及市场起到了有力的支撑作用。而新一代的FPC激光切割机的发展也朝着高功率、超短脉冲、多用途以及多综合科学技术方向发展
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