声屏障中的髙端材料-泡沫铝的吸音特性
泡沫铝声屏障因为他的密孔结构使得吸音效果格外的显著，下面为大家详细列举一下：
1、隔音性：声波频率在800~4000HZ之间时，隔音系数达0.95以上，20mm厚的泡沫铝制作夹心隔音板噪音降低20-40dB；
2、吸音性：泡沫铝与其他吸音材料相比，低频吸收性能优良，泡沫铝加上一定尺寸的空腔，吸音效果更好，可在较宽的频率领域内应用。
泡沫铝常常用在潜艇内部发动机室、导l弹驱逐舰发动机室和其他舰船的发动机室，来进行降噪。用打孔泡沫铝吸声板制作地铁车站侧壁和顶部吸声板，即使在地铁车站的潮湿环境中仍然保持良好的吸声降噪效果，比使用其他吸声材料降噪效果提高一倍以上。
声屏障吸声材料——PC板
声屏障PC板的抗化学性
聚碳酸酯在常温下对弱酸、弱碱及醇类的抵抗性能良好，隔音屏服务热线，但对强酸碱、苯类、氯化烃类和酯类的抵抗性能稍差，极易产生溶解、溶胀或分解的现象。由于其抗化学性与温度高低、内部残留应力大小及暴露时间长短有关，故使用前应特别注意。
四川龙盾交通工程有限公司是一家集设计、制作、销售、施工为一体的综合性的交 通安全设施、环境隔声降噪设施的制作加工企业。 主要产品为边坡防护网，公路波形梁护栏，缆索 护栏，类声屏障等产品。
应用范围
声屏障主要用于铁路和公路沿线，
声屏障主要用于高速公路、高架复合道路、城市轻轨地铁等交通市政设施中的隔声降噪、控制交通噪声对附近城市区域的影响，也可用于工厂和其它噪声源的隔声降噪。
声屏障分为纯隔声的反射型声屏障，和吸声与隔声相结合的复合型声屏障，后者是更为有效的隔声做出来的。大多数的声屏障都选用吸声和隔声混合型的产品，该型产品的特点是对道路噪声的产生和传递特征有针对性地控制。如汽车与道路摩擦声或机车与轨道摩擦声在道路下部，声音有通过屏体上部绕射的特征，所以在设计上采用上下吸声，中间隔声的结构，这样可以有效地减弱噪声的绕射；声屏障的中间使用透明的反射型隔声板，能有效地中断声波的传播途径；同时也为司机和居民提供一个开阔的视野环境。建筑声学领域，通过声学治理，控制混响时间及室内声环境，满足场馆要求。
隔音屏服务热线服务为先由四川龙盾交通工程有限公司提供。四川龙盾交通工程有限公司是一家从事“被动防护网,主动防护网,缆索护栏,波形护栏”的公司。自成立以来，我们坚持以“诚信为本，稳健经营”的方针，勇于参与市场的良性竞争，使“龙盾交通”拥有良好口碑。我们坚持“服务至上，用户至上”的原则，使龙盾交通在自然灾害防护产品中赢得了客户的信任，树立了良好的企业形象。 特别说明：本信息的图片和资料仅供参考，欢迎联系我们索取准确的资料，谢谢！
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