高强度钢制件的防腐
高强度钢在酸洗和电镀等过程中有产生氢脆的危险性，虽然可以通过热处理驱氢，但很难驱氢。达克罗涂覆过程不需要酸洗和活化，也没有导致析氢的电化学反应发生，避免了氢脆，因此特别适用于高强度钢制件等零件的防腐。
紧固件的防腐
达克罗涂覆保证了无氢脆，特别适用于高强度紧固件。除了高耐蚀性、无氢脆外，摩擦因数也是紧固件的一个重要指标。
高耐蚀性和高耐候性零件的防腐
达克罗涂层是一种无机涂层，不含任何有机聚合物，因而不受汽1油、制动油、机油、润滑油等化学剂的侵蚀，具有极1好的耐化学品的性能达克罗涂覆，达克罗涂覆在汽车制造中的应用所以达克罗涂层特别适用于门锁、排气系统零件、底盘零件以及汽车外用件等要求高耐蚀性和高耐候性的零件防腐。
达克罗涂层技术与镀锌技术比较，是一项耐蚀性好、无氢脆、无污染的绿色公益。然而产品锈蚀确实长期因扰国内很多企业的难题，产品尚未出厂，经过淋雨试验后螺钉就锈得不像样，必须换新后才能出厂。即便后来改成不锈钢螺钉也没从根本上解决问题。
引进达克罗技术之前，贝氏体热处理供应商，组合结构件采用焊点工艺和镀锌防护，表面质量与产品防护性皆差，先点焊后镀锌，在组合件夹层间由于酸液清洗不干净，贝氏体热处理报价，造成出厂后产品锈蚀。若先镀锌后点焊则焊点处锌层破坏，外观质量不保。工艺部门左右为难。
采用了达克罗工艺技术后，因达克罗涂层技术远离酸、碱(镀液)，避免了腐蚀问题。更令人高兴的是涂达克罗零件点焊后焊点涂层完好，且无灼色。至此，一切迎刃而解。
以工艺冶理环境是我们技术改造的指导原则。只有这样才能根1治污染。传统的镀锌工艺除不能避免前述质量问题外，对厂房行车、电源设备。周边部门的仪表、器件和车间零件均有不同程度的锈蚀影响。
在涂层设计上，研究了复合涂层结构，在原有的达克罗涂层基础上又涂覆了SiO溶胶，贝氏体热处理价格，然后烧结成膜，对原达克罗涂层有物理屏蔽的保护作用，绍兴贝氏体热处理，同时使其耐腐蚀性和防水性提高。也进行了类似的研究，在达克罗涂层表面用有机硅溶胶复合处理，复合处理后的Zn-Cr膜涂层在中性和酸性环境条件下的耐腐蚀性能、防水性都有了大幅度的提高，并且涂层的硬度也有了提高，使达克罗涂层能应用于更广泛的领域。虽然很多覆膜都会对涂层起到保护作用，但是也要考虑不同涂层间的相互作用，不同的涂层间不能发生剧烈的化学反应，不能破坏原涂层的组织，否则不仅不能保护原有的涂层，还会影响其防腐性能。
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