正确掌握充电时间：使用过程中，应根据实际情况准确把握充电时间，参考平时使用频率及行驶里程情况，把握充电频次。建议保持浅充浅放，当续航电量接近30%时应当及时充电，飞碟汽车采购，避免因长时间低电量行驶损耗电池寿命。
经常检查轮胎气压：轮胎气压须符合标准，建议每两星期或至少每月检查一次轮胎气压。不符合标准的轮胎气压会造成异常耗电、行驶里程短、降低驾驶的舒适性、降低轮胎寿命以及降低行车安全性等问题。
飞碟缔途EF3新能源平板货车采用新科技、新工艺，以进的前桥技术、模块优化以及高强度钢车架、悬架新工艺设计等，终实现整车全维度30%的承载力提升，超轻自重让卡友在合规装载下每趟能多拉上百公斤的货物，每次返程时的电耗也更低，每年可为用户增加多倍收益，让卡友拉一吨赚半吨，多拉多赚。
动力方面配装的宁德时代的磷酸铁锂电池，总电量达55.7kWh，等速续航里程可达240km以上。整车采用快充+慢充组合充电方式，其中，飞碟汽车车厢大小，快充模式下，飞碟汽车，充满电只需0.8小时，保证了车辆的出勤率。
而除了新能源卡车在路权方面的优势以外，飞碟缔途EF3新能源平板货车紧凑灵活的车身尺寸也让其在城市配送场景下如鱼得水，轴距根据车型的不同有2860/3100mm，均要小于常规轻卡常见的3360mm左右的轴距，这帮助该车实现了更小的转弯半径，在城市当中行车更为自如。
同时，飞碟缔途EF3新能源平板货车经过飞碟汽车数十年的配装与调校，进行多重优化，终实现风阻系数≤0.48，远远优于国内同级别卡车，实现超低风阻，进而更加省电，赚钱快人一步。
总之，想多赚钱，就选飞碟缔途EF3新能源平板货车，毕竟，它说了算！
加之整车应用高强度、变刚度板簧等轻量化配置，以轻量化技术，降低整车自重，单次载货量更高。
一辆卡车好不好，底盘至关重要。飞碟缔途EF3新能源货车车架纵梁采用610L高强度钢大梁、双后轮设计、后桥桥壳采用高强钢方管设计，610L高强度钢大梁承载能力和抗扭转能力较竞品车型提升20%，实现了自重轻、传动、耗能低，在底盘配置上可以说是诚意满满。
提供产品不是目的，飞碟汽车推荐，为用户解决问题才是。未来飞碟汽车将继续发挥自身技术优势、制造优势、理念优势，进一步提高新能源卡车质量，降低客户购车成本。
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