高温导热油在使用过程中变质是必然的规律
定期检查导热油高温导热油在使用过程中变质是必然的规律，变质的油品由于各目标的变化大使变质后的油品更容易结焦，管壁一旦依附了结焦的导热油就必须更换，所以，想要避免这种问题，就必须在使用过程中定期检查导热油，采样检测高温导热油的状态，随时掌握导热油的质量问题，及时更换。要按照导热油的牌号以及用热工艺要求，正确的选择各种牌号的高温导热油，严格的遵守有机热载体的安全技术规程中的各项规定，正确的使用导热油。导热油在使用中应该认真的检查，严防水、酸、碱、低沸点无漏入到使用的系统中，要加装过滤装置，防止机械杂物进入到系统中，从而确保油品纯度。高温导热油是比较适合用燃煤、燃气、燃油气炉作为载体，电加热的反应等供热设备的使用中，要具有膨胀槽和贮油槽及其它安全组件、温控仪表等配套设施，确保安全运行。8、凡是加热系统在更换新导热油的时候，必须要采用清洗剂来清洗管道，从而消除内壁的杂物，避免影响导热油的传热效率和使用寿命。
导热油生产的注意事项
我们之前和大家一起分享过，在生产制作的过程中，导热油可能会出现意外事故。要求我们在导热油使用中也要格外注意。今天高温导热油厂家和大家分享：1.在导热油使用过程中要根据用热工艺要求选择合适的导热油，油炉和流程。正确设计和安装膨胀槽和低位槽，避免油不流动的死角，确保导热油长期安全运行。2.导热油厂家——市安美科技提示：导热油中严禁混入水、酸、碱等杂质。3.次使用的导热油设备、管道必须清洗干净,不允许的水份和铁锈等杂质存在。4.导热油加热系统中要使用耐高温垫圈，防止热油泄露，引起安全事故。5.使用新导热油或油炉时必须注意严格脱水。首先应打开膨胀槽排空管，再启动热油泵，后点火升温。开始升温速度不易过快，当温度升至120C左右时，保温6-8小时(新设备约24小时)，脱除微量水份。升温至200°C左右时，再保温2一4小时，脱除少量轻组份。6.开车时先启动循环泵，正常运行后再点火升温，停炉时必须先停火，循环泵继续运行待温度降至130°C左右时方可停泵。7.导热油厂家需要定期检查油质变化，及时添、换新油。8.禁止超温使用。导热油是现在已经被工业生产商普遍使用，其作用就是能使温度均匀较热，这样就可以降低温差变化对设备的要求，减小成本，提高利用率。
要想做好导热油的选用工作，就要对导热油的分类进行详细了解，只有这样才能对症下药进行选择：1、矿物型导热油矿物型导热油是在炼的基础油中加入了化剂、粘度改进剂、酸化防止剂等添加剂调配而成的有机热载体，基本上可分为芳香烃型、环烷烃型和链烷烃型（石蜡基烷烃）三大类，矿物型导热油种类繁多，不同生产厂家的产品、类型有较大差异，但其组成基本都是直链烷烃和环烷烃的混合物，这类导热油的分子具有长、直链化学结构，高温下容易发生断裂，跟合成导热油相比，热稳定性较差。但由于其单价相对便宜，所以常使用在对热稳定性要求不高，对温度的控制无严格条件限制的热载体系统中，一般适合在250℃以下的加热系统。由于矿物油组分中既有轻质组分又有重质组分，其分子结构在高温下易发生分解，产生结焦，所以使用寿命要远合成型导热油，且每年的添加量较大，通常占到系统导热油总量的10%-20%。2、合成型导热油合成型导热油是由具有单一分子结构的合成基础油加入酸化防止剂、劣化防止剂等调制而成。我国于2010年1月1日颁布实施的新有机热载体中对合成型导热油的规定为：化学合成工艺生产的，具有一定化学结构和明确化学名称的产品。合成导热油通常可分为以下几种类型：苯、氢化三、和醚、醚、硅油等。合成型导热油多为芳香烃类化合物，不同类型的合成导热油其性能不同，如和醚属于气液两相导热油，特点是高温性能好，可在400℃以下的温度使用；合成苯属液相导热油，有较宽的使用温度范围，且属于环保型产品等。由于芳香烃类化合物分子结构和原子间的化合键具有很好的热稳定性，因此是目前合成高温导热油的主要种类。
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