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主营产品:三轮汽车、电动车、农业机械、装载机其配件的生产、销售和运输

[供应]五征三轮车海外出口-五征三轮车-电动三轮(图)

更新时间:2025/3/13 10:52:44
五征三轮车海外出口-五征三轮车-电动三轮(图)





两款车进行对比分析为例,好好算一算,五征三轮车,看看用车成本到底有啥区别?

购置成本

购买以上配置的车型费用如下:

气油三轮摩托车1.3万(含购置税)

电动三轮摩托车 1.4万(含电瓶)

两款车购买成本相差不大,电动三轮摩托车与气油三轮摩托车价格相差1千元左右。(电动三轮摩托车无购置税)

日常使用成本

众所周知,燃油车和电动车的不同就是,一个要烧油,一个要用电。并且买三轮摩托车是用来拉货的,若计算油耗和电耗,就要区分空载与满载两种情况。





K50柴油摩托三轮车拥有国四电喷柴油发动机,爬坡有力,即使在山区道路,车辆满载的情况下,车辆行驶仍然游刃有余。配备全智能电子控制技术,通过ECU控制燃油喷射,实现更的油量控制,更省油,五征三轮车海外出口,百公里油耗仅5.5L,轻松实现每公里4毛钱的突破。

对于货运三轮车来说,车架的结实程度,车厢的程度,非常重要,五征三轮车奥翔1600,直接关系到车辆的装载能力和使用年限。K50柴油摩托三轮车无论是车架还是车厢,都有它的一面,车架采用双层梁,并经过了2万公里路试,更加,承载力更强。






粮食这类货物重量大,每次基本都是满载,所以车辆的动力要足、更要能装。五征奥翔1700三轮车车型,搭配的是国内国四发动机,动力更强劲。后双轮设计可以轻松满足汤恩荣对承载量的需求,让汤恩荣一车可以拉更多的粮食,赚更多的钱。

粮食过完秤,就要一袋袋摞在车厢里,现在农村卖粮食的多是老年人,五征三轮车柴油,粮食的搬运工作,基本上都是汤恩荣一个人完成。这可是个重体力活,一袋粮食十斤,有的大袋子有一百多斤。还好五征奥翔三轮车采用的是低货台设计,上下搬运粮食非常的方便,抓住口袋口,向上一提,凭着一股巧劲两手一用力,一袋粮食就轻松搬上了车。





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