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视频作者:泰安腾飞工程机械有限公司
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二级维护轮胎作业项目
除执行一级维护的各项作业外,还应进行下列项目:
1. 拆卸轮胎,按轮胎标准测量胎面花纹磨耗、周长及断面宽的变化,作为换位和搭配的依据
2. 轮胎解体检查:①胎冠、胎肩、胎侧及胎内有无、脱层、起鼓和变形等现象;②内胎、垫带有无咬伤、褶皱现象,气门嘴、气门芯是否完好;③轮辋、挡圈和锁圈有无变形、锈蚀,并视情涂漆;④轮辋螺栓承孔有无过度磨损或损裂现象
3. 排除解体检查所发现的故障后,进行装合和充气
4. 高速车应进行轮胎的动平衡试验
5. 按规定进行轮胎换位
6. 发现轮胎有不正常的磨损或损坏,应查明原因,予以排除
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一级维护轮胎作业项目
1. 紧固轮胎螺母,检查气门嘴是否漏气、气门帽是否,如发现损坏或缺少应立即修理或补齐
2. 挖出轮胎夹石和花纹中的石子、杂物,中联重科起重机固定维修站点,如有较深伤洞应用生胶填塞。特别是子午线胎,刺伤后若不及时修补,水气进入胎体锈蚀钢丝帘线,造成早期损坏
3. 检查轮胎磨损情况,如有不正常磨损或起鼓、变形等现象,应查找原因,予以排除
4. 如需检查外胎内部,中联重科起重机维修站,应拆卸解体,如有损伤应及时修补
5. 检查轮胎搭配和轮辋、挡圈、锁圈是否正常
6. 检查轮胎(包括备胎)气压,中联重科起重机售后点,并按标准补足
7. 检查轮胎有无与其他机件刮碰现象,备胎架是否完好、紧固,如不符合要求,应予排除
8. 必要时(如单边偏磨严重)应进行一次轮胎换位,以保持胎面花纹磨耗均匀

制动停止后,由于制动蹄片(制动块或带)与制动毂(轮)咬住,造成再起步困难称为制动拖滞。出现这种情况后车辆或工作装置不易加速,且制动毂(轮)会严重发热。对使用气压制动的轮式底盘,潍坊中联重科起重机,若全部车轮都发咬,故障多出自制动阀失灵,如气阀弹簧折断。阀门堵死等,制动释放后高压空气无法排出,使制动不能解除。
对液压制动一般为制动踏板自由行程太小或回油孔堵塞,使制动液在制动踏板释放时也不能解除(流回)。检查时可将总泵贮液室盖打开,踏下制动踏板后慢慢抬起,观察回油情况,若不回油即说明自由行程太小或回油堵塞。对采用电磁制动的制动器则应排除不能迅速断电的继电器故障。
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