刘宇航:商用车整体市场需求下滑现有存量市场不能满足需求
为提振商用车市场，出台一系列稳经济大盘政策，使物流需求结构呈现积极变化。物流信息中心主任刘宇航曾公开表示：“随着物流保通保畅工作的持续落地，应该说物流社会服务的供给能力已经恢复到正常的水平，从物流行业总体来看也处于一个平稳的状态。”商用车整体市场需求下滑，现有存量市场已经不能满足需求。作为未来增量细分市场，重卡已成为各家商用车企业的必争之地。从各商用车企业的动作来看，2022年，国内重卡市场竞争形势升级。
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与这款发动机匹配的是星锐六挡手动变速箱，具体型号为ML645B。这款变速箱广泛应用在轻卡上，性能稳定，动力传动效率，换挡手感顺畅。而且外壳采用了铝合金材质，在工作中散热更快，也能进一步帮助车辆降低自重。在续航方面，这款车搭载的是130L的铁质油箱，这样的一个容量应用在刘师傅这样的短途运输中完全是绰绰有余的。
动力方面，该车搭载的是福田康明斯F4.5NS6B220发动机，东风港口车经销商，排量4.46L，符合国六排放标准。输出功率162kW（220马力），扭矩达到了820N·m。在1300-1500RPM区间即可输出峰值扭矩。
快递物流用车不仅要追求跑得快，天津东风港口车，还得足够稳定，尽可能减少维修保养次数，提高出勤率。在这方面，东风港口车代理，福田康明斯的产品表现非常好，尤其适合标载高速行驶，而且燃油经济性也很不错。
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