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视频作者:山西启洋机电设备有限公司
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正面吊是集装箱起重机械的一种,与堆场轮胎吊和轨道吊相比,流动更为灵活,内蒙集运站正面吊,使用范围更广,主要用于集装箱堆叠和码头、铁路和公路堆场内的水平运输,可跨箱作业。
 
集装箱正面起重机专门为20英尺和40英尺国际集装箱而设计的,主要用于集装箱的堆叠和码头、堆厂内的水平运输。
与叉车相比,集装箱正面起重机具有机动灵活,操作方便,稳定性好,轮压较底,堆码层数高,堆厂利用率高等优点。
许多企业往往会采取正面吊租赁服务,集运站正面吊出租,租赁服务可根据需求提供灵活方案,无需大量资金投入即可满足设备使用需求,并且提供的维护服务。
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正面吊全称为集装箱正面起重机。正面吊是一种用于装卸集装箱的起重机,是一种起重设备,也可以说是一种移动机械。集装箱前起重机专为20英尺和40英尺的国际集装箱而设计。 
集运站正面吊主要用于码头和堆场中的集装箱堆放和水平运输。与叉车相比,它具有灵活的机动性,集运站正面吊厂家,方便的操作,集装箱正面吊运机,良好的稳定性和车轮。与底部相比,堆垛层数高,堆垛设备利用率高。跨箱操作是可能的。特别适用于中小型港口,铁路站和公路站的集装箱装卸,也可作为大型集装箱码头的辅助设备。 
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正面吊的吊运对象一般为重载集装箱,额定起重质量通常在40 ~ 50t 之间。因为起重臂架同时具有伸缩和变幅功能,所以正面吊具备跨箱作业的能力。受起重臂架长度和倾覆力矩的限制,正面吊作业时的堆垛层数一般为5 层,只有个别少数正面吊的堆垛层数可以达到6层。
集运站正面吊以满足港口、航运公司和风力涡轮机行业对极重型物料搬运日益增长的需求。在经过大量计算、试验装配和测试之后,对科尼正面吊的成功改装包括用于15.4米高提升能力的加强型吊臂、增加配重、更大的起升油缸,两米高的甲板和一个可伸展支架,以便机器可以靠近负载起动,从而以化半径提升作业。
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