行星减速机组件有：输入轴，上海锂电装备减速机，油封，输出轴的轴承，行星轮，太阳轮，锂电装备减速机原理，前盖，输出轴后轴承，输入轴轴承，精密装夹系统，后盖。
行星减速机设计方式：螺旋齿轮设计
行星减速机润滑油：全合成润滑油
减速机连结机构：筒夹式连结机构
1、减速机是传动行业的技术结晶，具有很高的科技含量；
2、节约空间，牢靠经用，锂电装备减速机销售，能承受一定的过载能力，功率能满意的需求。
3、振荡小，噪音低，节能高，选用锻钢资料，刚性铸铁铁箱体，齿轮外表颠末高频热出来。齿轮减速电机效率较高，耗能较低。
4、行星减速机的产品价格低，所以被批量的应用。而且直流减速电机转速平稳，控制合理的情况下几乎感觉不到振动。
5、行星减速机的温升较低，可靠性较好。
行星齿轮减速机
渗氮
采用渗氮可保证轮齿在变形小的条件下达到很高的齿面硬度和性，热处理后可不再进行后的精加工，提高了承载能力。这对于不易磨齿的内齿轮来说，具有特殊意义。
相啮合齿轮的硬度组合
当大、小齿轮均为软齿面时，小齿轮的齿面硬度应高于大齿轮。而当两轮均为硬齿面且硬度较高时，则取两轮硬度相同。
选择好的行星齿轮减速机材料，有利于提高齿轮减速机的承载力及使用寿命。
谐波传动减速器
谐波齿轮传动的柔轮和刚轮的齿距相同，但齿数不等，通常采用刚轮与柔轮齿数差等于波数，锂电装备减速机厂，即
z2－z1=n
式中 z2、z1--分别为刚轮与柔轮的齿数。
当刚轮固定、发生器主动、柔轮从动时，谐波齿轮传动的传动比为
i=-z1/(z2-z1)
双波传动中，z2－z1=2，柔轮齿数很多。上式负号表示柔轮的转向与波发生器的转向相反。由此可看出，谐波减速器可获得很大的传动比。
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