塑胶齿轮是齿轮中之一,其材质为塑胶,齿轮是能互相啮合的有齿的机械零件,它在机械传动及整个机械领域中的应用极其广泛,现代齿轮技术已达到:齿轮模数O.004~100毫米,齿轮直径由1毫米~150米,传递功率可达十万千瓦,转速可达十万转/分,至高的圆周速度达300米/秒。

制造各种塑胶齿轮有:直齿轮、斜齿轮、蜗轮蜗杆、皇冠齿轮、锥齿轮、行星齿轮、牙箱、阻尼齿轮、渐开线齿轮、摆线齿轮、圆弧齿轮等各种大小模数齿轮,非标准怪异齿轮、多工艺配合复杂包胶齿轮、国外标准低噪声齿轮等,选择各种工艺参数的齿轮组合可以有效的达到所设计的使用要求,如减速、增速、定时、能量转换、定位等功能。

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齿轮箱是根据单元结构模块化设计原理,大大的减少了零部件种类,适合大规模生产及灵活多变的选型,齿轮箱的作用是,在较大范围内改变汽车行驶速度的大小和汽车驱动轮上扭矩的大小,实现倒车行驶。

机械式变速箱主要应用了齿轮传动的降速原理,简单的说,变速箱内有多组传动比不同的齿轮副,而汽车行驶时的换档行为,也就是通过操纵机构使变速箱内不同的齿轮副工作,如在低速时,单排行星齿轮加工厂,让传动比大的齿轮副工作,而在高速时,让传动比小的齿轮副工作。

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在闭式齿轮传动中,通常以保证齿面接触疲劳强度为主,单排行星齿轮代加工,但对于齿面硬度很高、齿芯强度又低的齿轮,如用20、20Cr钢经渗碳后淬火的齿轮或材质较脆的齿轮,单排行星齿轮采购,通常则以保证齿根弯曲疲劳强度为主,如果两齿轮均为硬齿面且齿面硬度一样高时,则视具体情况而定。

开式/半开式齿轮传动,按理应根据保证齿面抗磨损及齿根抗折断能力两准则进行计算,对齿面抗磨损能力的计算方法尚不够完善,非标单排行星齿轮,故对开式/半开式齿轮传动,目前仅以保证齿根弯曲疲劳强度作为设计准则,为了延长开式/半开式齿轮传动的寿命,可视具体需要而将所求得的模数适当增大。

东莞市万福五金制品有限公司拥有齿轮生产加工设备接近50台,年产量约1000万件,于2006年01月09日通过ISO9001:2000质量管理休系认证,2008年09月05日通过ISO14001:2004环境管理体系,本公司以优良的,快捷的交货,合理的价格,赢得了来自日本、美国、德国、香港、台湾及大陆各地的客户,且深受客户的好评。
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